現在的河南是怎樣的一個狀態?

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如今河南的經濟和產業情況

根據2017年的數據顯示,河南全年全省生產總值44988.16億元,比上年增長7.8%。三次產業結構為9.6: 47.7: 42.7,人均生產總值47130元;目前形成的五大支柱產業為裝備製造、食品製造、新型材料製造、電子製造、汽車製造等(佔工業的比重44.6%),高耗能產業佔32.7%。增速較快主要工業產品(10%以上)為:柴油、新能源發電、電池(鋰電子和太陽能)、新能源汽車、手機等。

通過以上數據我們可以簡單得出幾個結論:

第一、河南已經從過去的傳統農業大省轉變為了工業大省。從三大產業佔比中我們可以看到,河南的第二產業工業佔比已經達到了47.7%,第一產業農業佔比已經低於10%,可以說河南如今已經是名副其實的工業大省。

第二、支柱產業還是以傳統產業為主,從河南省的五大支柱產業來看,裝備製造、食品製造和汽車製造在河南省的經濟發展中還處於很重要的地位,可以說是名副其實的傳統工業大省。截止2017年傳統產業佔規模以上工業的44.2%,高新技術產業和戰略新型產業總共佔據了20.3%左右的比例。

第三、新型產業有發展但是還是不夠(佔比較小)。雖然說2017年的主要工業品增長中電池、新能源、新能源汽車等增速較快,但是在規模以上工業產品中主要工業產品還是以傳統工業產品為主比如:汽油、鋼材等。這些無疑對於目前河南的經濟發展還是具有舉足輕重的作用。

那麼河南如今處於什麼樣的狀態?

經過上面的數據和分析我們基本可以判斷出河南如今的經濟狀態,幾點愚見:

第一、經濟總量還有很大提升空間。目前來看河南省是總量可以,人均不行。河南GDP總量常年居於全國第五位的時間已經很久了,但是人口眾多(將近1億)人均不足是根本。這點很多朋友都說跟如今中國情況有點類似,總量全球第二,人均中下等,這點在河南省身上體現的更為明顯。

第二、產業轉型期,經濟陣痛期。雖然說目前河南已經是工業大省,但是距離真正的工業強省還是有差距的,而且因為歷史發展原因區域內高耗能、高汙染等傳統工業佔比還是比較重的。這對於環境形勢嚴峻的河南來說,產業轉型升級必然會造成經濟增長壓力。未來很長一段時間(10年左右)河南都面臨著經濟轉型的陣痛,能否轉型成功未來5年很重要。

第三、產業和發展機遇期。雖然說如今面臨的經濟壓力巨大,但是因為國家政策的持續加持使得河南省成為全國企業和資本聚集的沃土,國家中心城市、中原城市群、自貿區等等可以說河南擁有者過去幾十年從來沒有遇到過的發展機遇,如何將政策優勢轉化為經濟優勢值得期待。

第四、城鎮化快速發展期。截止2017年底,河南省的城鎮化水平為50.16%,距離70%的目標還有很大距離,未來10年會成為河南省城鎮化建設的快速發展期。但是不得不承認的是,河南省還有周口、商丘、信陽、南陽等很多地級市的城鎮化水平遠遠低於河南省平均水平,城鎮化壓力還是很大的。

綜上,目前來說河南省面臨的挑戰不小,不僅僅有經濟下行的壓力還有環境保護的壓力,但是政策優勢也是機遇,而且作為全國勞動力大省,如何將勞動力優勢發揮出來為經濟建設服務值得關注。個人覺得河南目前的狀態還算是積極的,努力的,但是需要更快才行,尤其是在招商引資和提升營商環境上還是需要下大功夫的。各位覺得呢?原創不易,喜歡記得點贊、關注、轉評哦。


勇哥雜談壹貳叄


今天的河南可以說就像是今天的中國一樣,都是在古代時期特別的輝煌,然後中間有一段時期沒落了,但是經過一段時間的發展又慢慢的發展起來了,而且今天的河南也成為了一頭雄獅崛起了,河南還有一點和中國非常相似的地方,那就是都是人非常的的多,經濟總量高但是人均GDP確實不高。


2017年河南省的經濟總量達到了4.5萬億,可以說是穩居國內第五的地位,而且今年來的河南也從原有的農業大省成為了一個工業大省,河南近年來不斷依靠鐵路和交通的優勢引進外來優秀企業,像著名的富士康就搬到了今天的省會鄭州。

而且近年來中原城市群也得到了國家的大力支持,河南的省會城市鄭州也成為了國家的中心城市,再加上新鄭港區的建設可以說河南的航空運輸業發展的也是非常的不錯,由此可見今天的河南已經今非昔比了。


商丘身邊事兒


河南是我國人口大省,戶籍人口已達1.1億多,常住人口9900多萬,均居全國前列。河南簡稱豫,省會鄭州。河南為中原文明發祥地,先秦時期屬豫州,居"九州"之中,秦稱中州、中原。面積約17萬平方千米,2016年下轄17地級市、51市轄區、21縣級市和86縣。河南為工農業大省,電力、冶金、機械、紡織及農產品加工業全面發展,河南耕地面積居全國第3位,僅次於黑龍江和內蒙古,為農業大省。因地處中原交通便利,公路網總里程居全國前列,高速公路近7000km,鐵路5500km左右,也均居全國前列!2017年GDP達4.5萬億元左右,穩居全國第5。



2017年部分省區GDP概況

河南中原城市群規劃



河南交通圖





河南地形平原多,有利於農業發展!






河南文物古蹟眾多,尤以商周文物聞名於世。安陽、洛陽及開封等為著名古都。河南旅遊景點眾多!








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在經濟上,河南已經穩居全國第五的地位,人均GDP也達到了中等水平。如今河南已經不僅僅是農業大省,也是一個工業大省,各城市的工業比重均已佔據GDP的重要地位,但是河南與沿海發達地區還有很大差距,河南的城市發展與一二線城市還有很大差距,河南的農業現代化生產與發達國的地區還有很大差距,這也我們必須接受的現狀,也是今後努力改善的方向。

在交通上,河南依靠地處中原的優良地位,正在建設成為連接東西南北的樞紐,河南省會鄭州如今也有直達全國各省份的列車,在明年還將建成米字型高鐵網絡,如此河南除濟源外的其餘十七地市都將通高鐵或城鐵,航空港吞吐量也居中西部首位,屆時不僅河南各城市之間聯繫更加緊密,也會為來往商旅提供方便。但是河南缺乏海運、缺乏大宗貨物運輸、缺乏與國外的交通能力,所以這也是將來不斷彌補的方向。

在歷史文化上,這也是河南最驕傲的地方,俗話說,一部中國史,半部河南史,最近也打出了老家河南的品牌。但從最具特色旅遊城市排名來看,河南僅僅只有洛陽擠進了前15名,這說明悠久的歷史文化資源如今還不能更好的轉化為經濟收入,在知名度和吸引力上也需要提升。


總之,河南擁有億萬人口,一直都是在負重前行,取得的成績值得我們自豪,但很多的不足也需要我們堅持不懈的努力,這樣老家河南才會變得更好。

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海域藍豚


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KEVINLAU647


不知道大家現在怎麼看我們國家發展,斌斌有禮認為河南和祖國發展極其相似,人口多,總量大,人均低,在外打工發展的人較多。但最近幾年回鄉創業的多,將來的發展應該穩居全國前三,就像我們祖國發展類似,近幾年留學回國越來越多,只要能穩定發展,將來不可限量。






篩分輸送振英趙慶斌


一句話,河南最中國


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