刚买两个月的别克昂科威,4s店保养的时候被他们开出去发生事故,保险公司建议报废赔20万,应该怎样挽回损失?

逮个屁玩


这是一个侵权损害赔偿责任承担的问题。首先,需要明确侵权人是4s店,承担责任的主体也是他。车主是被侵权人。保险是第三人。由于事故并不存在交通事故的第三方,因此,如果保险要介入,只能是车主报案,走车损险理赔。否则,就只能要求4s店承担损害赔偿责任。

站在车主的角度,如果不走保险,仅要求4s店承担赔偿责任,那么关键就在于损失的评估,这时问题就来了,4s店不一定会选择报废车辆,如果选择修理的话,一是需要耽误很多时间,而且后续使用也难以令人安心。4s店承担的损失也不小,对双方来说都不是最佳选择。

因此,报保险是个比较理想的方法。保险公司提出报废车辆,也肯定是综合评估之后的损失最小的方法。好了,这个时候就需要车主和4s店去谈,4s店不傻,车主走保险对4s店来说简直就是天大的喜讯,脑子正常的都不会拒绝。这样他们能损失能降低很大一部分。同样,这对于车主来说就是谈判筹码。最理想的结果,就是车主拿到保险赔款后给4s,从4s店提一辆相同的新车,上牌产生的税费全由4s承担。当然,这个需要车主和4s谈妥并签署协议后方可实施。

这样一来的话,大部分损失由保险公司承担,小部分4s店承担。


手揣兜兜7


水无常态,人员素质参差不齐,但人无完人,这个事情发生还真少,我做这么多年都没有碰到过,估计车主相当于中六合彩500万大奖,像说的保险答应赔偿20万,车应该受损非常严重了,直接用车损赔偿了。

我给出的建议是:第一:车既然到了4s店保养,就是形成了维修合同协议。4s店做好服务是应该的。而出现把车撞坏了,也应该按要求赔偿。

第二:4s店和保险公司是有合作协议的,赔偿一个案子应该是可以办到的。保险都答应赔偿20万,说明案件重大。

第三:你根据车的价值来要求赔偿,保险公司赔偿不够,4s店来垫底。包括误工费、损失费都可以要求。

第四:提合理要求,据理力争,通过合法途径解决,如果4s店不答应要求,可以工厂投诉,还有工厂管控他们。工厂不答应,还可以起诉等。

希望对车主有帮助,如果遇到类似问题,都可以咨询我哦。


蝉意知了


把自己的车子送到4S店去维修,是出于对4S店的信任,但是员工却将车辆开出去,还发生了这么大的交通事故,这个确实对车主来说是不可接受的事情。虽然保险公司会有理赔,但是对于购买新车的全部费用来说,还是有不小的差额的,这个时候客户应该怎么办呢?

首先,4S店如果处于正当理由,确实有这样的需求把车辆开出去试车,会与客户说明,并且会与客户签署一个试车协议,这个协议中会明确店方与客户各自的责任与义务。这也是4S店为了规避风险的一种做法,客户同意签字了,如果发生事故,那么就按照协议上所写明的方式来操作。客户在签署这个试车协议之前一定要仔细看清条款内容,一般而言,其中都会说4S店尽力配合保险与维修的相关事宜,也会承担一部分责任,不过因为是客户允许的外出试车,且又是出车辆维修的需求,所以,可能客户也会需要承担一部分责任。大部分情况下,车辆损伤不严重,都会走保险,基本也不会有什么很大的经济损失。遇到报废这种重大事故,那也只能与4S店进行协商了,毕竟客户是签字同意的。

如果4S店没有经过客户的允许,员工私自将车辆开出,无论是出于何种原因,那么小编认为4S店都应该承担全部责任。一般如果车辆是比较小的碰擦,店方都会主动修复,且修复不走保险,然后与客户协商给出一点赔偿,这个只要双方都能接受,就可以解决。但是像楼主遇到的这种情况,是属于比较严重的特例了。保险公司给出的金额与客户再购买一辆新车之间还是存在不少的差额,题主可以要求4S店给到一辆新车,所有车款与手续费用全都4S店支付,不过保险公司的理赔金额以及那辆报废的车子就要归属4S店了,然后还可以要求4S店适当给与赔偿金。

以上是小编给到的处理建议,分为提前告知和未告知两种情况。不过,无论是否有过告知,车主都可以和4S店协商一下赔偿的问题,4S店一般很怕客户投诉和抱怨,只要客户的要求不是非常过分,在他们可承受的范围之内,基本都会答应的,因为一旦闹到厂方或是媒体,4S店也明白造成的损失和影响会更大。


汽车观察家


很简单,保险公司在保险范围内承担,不足部分肇事方承担。

出这种事情,首先应该参考的是贵地的审理道路交通事故损害赔偿纠纷案例,看是否有前例依循。举个例子《浙江省实施办法》中有明确提到:

其实这种问题,最关键的就是在车辆估值上面,不管是走保险还是走司法赔偿,都是这个问题,而且,您需要明白的是:

不管怎么样赔付都不可能按照原价赔偿。

按照保险公司的报废提议看来,贵车应该是损失超过了车价的60%了,不然也不会认定为全损(报废)。那么全损的规矩是什么?这有个计算公式的,即:

21万×(1-0.6%×使用月份)你的车辆残值,

我们大致算一下,保险公司给的价格是20W,这个价格其实是在刀尺之内的,所以保险公司肯定没有暗中运作一些奇奇怪怪的东西。

正常的讲,您的新车报废,能获得的赔偿也就是这么多了。因为保险公司是不管购置税和车辆精品的....所以,接下来的损失怎么办?让全责方负责。

总而言之,您可以答应保险公司赔付的保险范围内的损失,其余的如购置税、精品加装等等损失,让4S店给你赔偿,或是直接给你换一台车,或是直接赔付现金,就自己协商了,协商不成的就走司法程序吧。

当然,能回本就不错了,可别想着还要占便宜,见好就收即可。


无聊到巅峰


可以报废 保险公司赔的钱都是你的。但是4S还得在赔你一辆车。理论上保险是你买的 车子是你的 所以保险赔偿你是你的事,儿子未经过你同意擅自开你的车出去发生事故是儿子的责任她得为自己承担应有的责任。就算你没买保险儿子也得赔你一辆新车 跟买不买保险没有半毛钱关系!


目标星辰大海的孙连城


这个事情我们店以前也发生过,直接让客户开新车走他的车买过来什么保险购置税都帮他交完。然后他的车保险公司理赔。一个车损失2万,开车出事故的员工赔1万。店里出一万。主要这次事故是主要责任。


小钱存一篮24176222


我给你的建议是直接和4S店协商,把保险理赔金加车辆都给4S店,让4S店在给你一台新车,上牌的费用由4S店出,如果协商不成可以考虑走法律程序。因为工人是在上班期间把车撞了,所以这个损失应当由4S店承担。


售后服务技术总监


你的这种案件的案例很多,修理厂使用被修(保养)车辆或试车出险按现行车辆损失保险条款(多数公司)属保险除外责任。你说保险公司建议20万全损是有问题的。不属保险赔偿责任,保险人是无权建议被保险人接受自己的损失确定的。保险人不属于事故的相关方。你与4S店才是关系方,4S店在修理代保管期间造成损失应按相关法律全额赔偿你的损失。即新车价十附加税、费十你给车辆增加的设备等扣减两月的折旧;扣除本应进行保养天数到事故达成赔偿协议付款日的代步工具费、处理事故的误工费。关于保险费,你可持证明到保险公司按日退费(从事故到保险退费之日间的保险费,保险人是不退的。你也可主张4S店赔偿)。如果你车从事营运还可主张营业损失赔偿。以上建议供你参考。


闲人146090081


简单,保险是车主买的,只有车主享有保险公司的理赔,4S店收了车主的钱,就是合约关系,4S店弄坏了车,就是要4S店单独赔,这是两码事。


雷60626885


现在的4s店人员的素质没法说,新车去保养一定要看着自己的车子保养过程,以免偷工减料,造成损失。新车保养在结束后要仔细检查一下自己的爱车。

碰到以上问题时,保险已经确定要报废说明发生的事故很严重,无法修理,即使能够修理费用也很高昂,很可能超过了这辆车原有的价格,并且后期不一定能保证会不出现其他问题。所以一定要找4S店理赔,但是要根据当时情况来判断怎么理赔,一是看当时是否经过车主本人同意,如果没有那就属于私自开出去试车,4S店要赔偿所有损失,并且赔付误工费交通费等损失。二是如果经过车主本人同意并且签了合同一定要开清楚合同内容,4S店为了逃避责任都会在合同中强调如果发生事故车主本人也需要负一定责任,如果有这些内容就不要签字,确保自己的合法权益。

所以在保养结束后一定要亲自试车或者找一个驾驶技术过硬的师傅来试车,千万别让那些新手去试车!


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