今年以來，國內油價的瘋漲確實讓廣大車主們感到不舒服。但就目前油價而言，除了說“勉強接受”之外，還能怎麼樣呢?
在剛剛過去的11月，國內油價歷經“三連跌”，車主們可謂是興奮非常!
在11月30日國家發改委公佈了最新的油價標準，國內汽油每噸下降540元，柴油每噸下降520元。
折算下來89號汽油的價格下調了0.40元，92號汽油的價格下調了0.42元，95號汽油下調了0.44元，0號柴油下調了0.44元。按照一般家用汽車的油箱50升來計算，加滿一箱汽油將節省21.5元。
這次降價也是2018年以來第10次的下調，也創造了近十年來最大的一次下跌幅度!
目前，我國大多省市的成品油價格已經進入了“6元時代”，重新回到年初的水平。
要知道，今年以來國內油價一直處於上漲趨勢。截止10月底，國內汽油價格累計上漲1430元/噸，柴油價格累計上調1385元/噸。
下週五，油價恐無緣“四連跌”!
我們國家成品油價格調整週期是每10個工作日調整一次，2018年至今油價已經迎來了24次調整了，共經歷了13漲1擱淺10跌的格局，漲跌互動之後，汽油價格上調5元/噸，柴油價格上調10元/噸，現在加油的價格基本上跟去年的12月份差不多。
OPEC將在12月6日召開會議，決定對原油產量進行減產，據瞭解，歐佩克成員國已經達成了共識準備減產，受到此消息的影響，國際油價大幅反彈。
受國際油價止跌反彈影響，國內原油變化率大幅負值縮窄。
截止國內第三個工作日，綜合原油品種變化率為-2.28%，預計下週五(12月14日)油價下調約85元/噸。
而在此前兩個工作日，預期降幅分別為220元/噸和125元/噸。
若按這種趨勢走下去，那國內油價恐怕是無緣“四連跌”，倒是又要漲的節奏了。
當然，油價能否延續“四連跌”還要看後續國際油價的走勢。具體如何，還請拭目以待!
油價可能會在12月上旬形成一波上漲行情後再度向下探測，此後將會回升整理。進入12月原油變化率或由負值區間逐漸向正值區間拉回，12月首輪成品油零售調價或可能結束連跌局面，擱淺概率較大。
下一輪成品油價格調整時間為12月14日24時，屆時油價擱淺或上漲的機會比較大，油價必然會因減產協議的達成有一波拉昇，而能上漲多少取決於會議達成具體的減產幅度。
12月6日全國油價查詢
閱讀更多 攜景網 的文章
