如何在汽车原有的基础上提升动力,教你两招!几种方法的优缺点!

在我们的潜意识里,汽车的动力是一成不变的,多大排量的发动机一般的输出功率都是固定的,但是,今天跟大家分享下可以提升发动机动力的方法!

如何在汽车原有的基础上提升动力,教你两招!几种方法的优缺点!

一,刷汽车电脑(ECU),也可以成为ECU调校!这个是比较科学实用性比较强的方法了!

汽车电脑在出厂的时候都是设置了一套程序,包括喷油、点火、对油耗的分析、还有最大转速、最大扭矩,像是别克汽车,就是设置了怠速空转转速一般踩油门到2500就不会上升了,这就是程序的设计!

汽车电脑刷程序,以前主要用于赛车的改造,现在来说还是比较先进的技术,通过更改电脑程序数据,对喷油、点火提前角的设置的改造来提升动力!

刷电脑比较常用的方式一般有三种:

如何在汽车原有的基础上提升动力,教你两招!几种方法的优缺点!

1,在原有的程序的基础上,修改某些数据,达到提升动力的目的!这个也是比较常见的方式!

优点:操作起来相对简单一点,风险较低,刷程序后系统比较稳定,跟原车契合度比较高!

缺点:提升动力的幅度较小!

2,把原有的程序全部抹掉更换为新的程序植入!

优点:刷成功后效果比较明显!

缺点:风险较大,不成功的话有可能电脑就废了,还有就是运行起来可能不兼容,容易出现后遗症!

3,还有一种就是外置电脑的方式,这个我不是很提倡,这个就是给汽车加装一个独立的电脑控制程序,容易起冲突,目前这个不是很成熟!

如何在汽车原有的基础上提升动力,教你两招!几种方法的优缺点!

现在比较常见的就是德系车刷ECU,显示迈腾、帕萨特、高尔夫等,刷机之后都可以爆发出更大的动力!

切记:刷ECU有风险,通过对正时、点火提前角的修正更改爆发出更大的动力,容易造成发动机爆震,从而损伤缸体、活塞、气门,出现硬件的损伤!通过修改可能会造成压缩比不一样了,这样对连杆、活塞、活塞环也会造成不可逆伤害!最重要的一点就是,影响保修!

如何在汽车原有的基础上提升动力,教你两招!几种方法的优缺点!

二,物理改装方法!

通过改变车壳的材料结构,现在普遍用碳纤维来减轻车身的重量,从而达到提高动力的目的!


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