单人自驾冬季12月穿越317国道进藏难度大不大?

平板家用


题主的提问看似点位很多,其实归纳起来很简单,那就是:冬季自驾西藏走317国道恐有冰雪路4驱SUV是否安全?

这是本人去年12月自驾穿越黑龙江大兴安岭冰雪路的情景——4驱的SVV,在积雪路面油门几乎轰到底了,车只能勉强前进……勒克儿 摄

1、川藏南线金沙江大桥断道,成都出发进藏,路线可以借川藏北线绕过断点,线路是成都—雅安—泸定—康定—道孚—炉霍—甘孜—德格—江达—昌都—邦达,转接川藏线318。317这一段由于雀儿山隧道去年底开通后,路况、路面不亚于318,非雨季、冬季,表说四驱SUV,即使小轿车也没丢丢难度。317比较恼火的路段主要集中在丁青-类乌齐段。

2、冬季,横断山脉海拔3000米及其以上地方,雪花飘飘是必然的,海拔超过3000米以上的路段,积雪+暗冰也是必然的。车辆通过这些地方,如果没加挂防滑链,随便你啥车子,侧滑、甩尾甚至漂移是防不胜防的。

为了说明这个问题的严重性,我给你举个亲身的经历:

去年12月,我们包车从哈尔滨到雪乡游玩,在海拔只有1000+米的亚雪公路一转弯处,我们的车是紧靠边停着的(刚被一辆雪铁龙轿车漂移而知擦挂了),一辆四驱的大公羊转弯,远远地就看它已经在甩尾,结果,这车驾驶员根本无法超控车辆,车失控后重重地从我们车头左边撞擦而过,两车虽受损严重,还好,人没事儿——万幸的是这大公羊撞擦我们车漂移到左边道时,对面没有来车!

这是第一次漂移而至擦挂我们的雪铁龙。它擦挂后继续漂移冲出最后冲出左道路基被山脚的积雪包挡住才停下。如果路基下就是悬崖,那就玩完了。川藏线南线北线,到处弯道到处悬崖绝壁,哪去找如此好的运气?勒克儿 摄

超强悍的4驱大公羊皮卡,没带防滑链,一旦侧滑或甩尾失控,照样无法驾驭!这是事故现场之一。勒克儿 摄

按理,黑龙江的司机们,冬季驾驶冰雪路面比平原地区的人更有技术和经验,可情况咋样?车辆一旦打滑失控,谁也控制不了!勒克儿 摄

题主看看现场照片吧——如果你没加挂防滑链自驾在川藏线上,遭遇这样的场景,你能确保自己的车擦挂后还能安然无恙停在路基上不?

事实上,表说12月的冬季,我今年10月中下旬自驾一辆别克GL8从阿坝州若尔盖回成都的途中,在红原—雅克夏雪山途中,就遭遇暴雪袭击,在通过海拔4000+米雅克夏雪山沿途时,轻点油门想超前面蜗牛而行的大卡车,就明显感觉车尾有点甩,这还是雪正在下的时候,如果是晚上下的雪,白天经过时,路面肯定更加遛滑,要知道,川藏线山高路陡弯道奇多,一个不经意的遛滑,你都可能掉下悬崖!

今年10月22日,阿坝州红原——雅克夏雪山就突降大雪。勒克儿随手拍

今年10月22日,阿坝州红原——雅克夏雪山就突降大雪。勒克儿随手拍

题主,上面说了那么多,你自己掂量下:冬季12月自驾穿越317国道进藏难度大不大?


勒克儿


我也正在筹备12月进藏

我做了些功课

目前318国道金沙江桥断了

封了好一段时间了

想要走川藏线进藏只能绕道走317了

317路况要比318差很多

途中会经过雀儿山

海拔5100米冰雪覆盖

那里应该就是最难的一段路了

好在雀儿山隧道已经开通了

实在走不了就走隧道吧

一点问题都没有

我也查了大量资料

防滑链是有必要带的

只是用不用的上的问题

按道理记得车有四驱估计不是问题

照你说两驱能过四驱肯定没问题

非常佩服你的勇气敢一个人冬季穿越

这非常考验一个人

我也将会一个人冬季穿越

有缘的话说不定途中我们还能遇到呢


阿古疯了


冬季唯一问题就是下雪路滑,现在甘孜已经下雪,路上偶有因为路滑的交通事故。从成都走317是要走甘孜的。所以一要密切注意沿线天气,二要自备防滑链。如遇大雪,应就近找村镇休息,不可逞勇。三是路上也自备一些食物,水以及御寒衣物,为遭遇雪天做好准备。最后,雪天开车一定要慢。图片为昨日去往甘孜路上及甘孜县城。





一生的旅行


这个难度系数相当大,劝您不要冒这个风险!如果想自驾还是选择5-10月吧!

而且自驾车进藏也不建议您一个人去,说难听点,那是找死的节奏!您可以找一些自驾团队,或者约上一些有自驾经验的人一起上路,不要拿自己的生命开玩笑。

约上几个人,选择一辆硬派的越野车,买或者租都可以。出发前做好车辆全面保养,更换机油,规划好线路。

此外还需要准备一些有用的物品,比如军工铲,万一发生陷车就用上了,带上睡袋,水,干粮,现金也要带的充足一些,最少8000-10000吧!

简易行程:

第1天:

成都- -雅安(约147公里、雅安一1681m--泸定一49lm-康定一75o 一新都桥-74km-雅一143km-理塘一165km一巴塘一36m) 第2天:

竹笆笼一71km-芒康一158km左贡

第3天:

左贡 99道弯-一-八宿--然乌湖 米堆水川---波密(约420公里)

第4天:左贡一107km-邦一94km-八宿一90km一然乌一129]a-波密 89km一通 麦-127km

第5天:

拉萨(约420公里)预约布宫门票

第6天:

游布达拉宫 游大昭寺八廓街买小饰品(保养汽车)

第7天:

拉萨一-羊湖一一-江孜- 日喀则(387公里)

第8天:

日喀则-一-拉孜 定日- 珠峰(约336公里) -一日喀则

第9天:

日喀则-一曲克拉雪山一拉萨--羊八井-念青唐古拉山-当雄一 纳木措

加上返回的路程,怎么也需要半个月的时间才能才能完成整个行程,所以一定要选择最合适的时间,约上几个人,保养好汽车,带上足够的钱就可以出发了!


品味旅游


我二次自驾进藏,第一次川进青出,第二次滇进新出,个人感觉春夏秋更适合进藏,特别今年冬季还是不要自驾进藏了,首先今年318路断了,川藏新藏冬季开通没戏了,只能走317和青藏、玉树几条线,前几天我进藏群里一个朋友走到色达,由于317路上有积雪和暗冰,最终放弃了进藏,打道回府了,如果你有足够的进藏时间,足够的冬季驾驶经验,你可以尝试走走,但建议不要拿生命安全去尝试,真想去,可以飞过去,特别是藏历新年,体会一下!





加盐的咖啡1975


12月后温度较低,山口可能会有大雪。注意暗冰,317路面情况都还好,不是大问题。丁青有一截非铺装路面,注意。

雀儿山现在隧道通了,问题也不是太大。江达附近也有一截非铺装路面,小心驾驶。

如果不下雪,应该还是没问题。尽可能中午过山口,早晚气温较低,风险大一些。

一路平安~


跟著Kevin去旅行


第一为你的勇气可嘉。第二现在我们西北这边已经开始下雪了,下雪天路上特别滑,一定要做好防滑措施。第三气温特别低,做好保暖工作。准备好这些,路上在小心一点,难度应该不大 ,下雪的路上别有一番风味!


deram风


金沙江大桥好像简易便桥已通车,抖音上刷到的!冬季进藏,防滑链是必备品!

我计划1月25号左右从成都走318进藏,想约车同行,彼此照顾!全时四驱越野车,山路经验足,只有少量冰雪路经验!微信zhangyang8944


心态确定命运


个人不建议单人单车自驾川藏线317,更不要说是冬季,除非你有多年多次自驾经验,并将生死掷止于度外


大傻104774356


简单点说,如果你没有冰雪路的驾驶经验,最好就不要冒险去高原冬季驾驶!尤其是317的路况比318更是差的不是一点点。不要心存侥幸的说我开慢点一定没事!山区道路不是平原地带,山区结冰道路不是城市结冰道路,这其中的艰难不是开过的人能够想象的到的。那种我就不相信我不能开的想法,至少能给你一点冲动,但现实是非常残酷的!当然,听了这么多,还是想前往,那就最好把相关保险以及可能发生的事情后果做一个应对方案。三思后行吧!


分享到:


相關文章: