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永遠都要相信，天上不會掉餡餅，天下沒有白吃的午餐。汽車廠永遠不會不會賠錢銷售。
汽車降價打折銷售，主要有以下幾點降本方案。
第一、汽車降價，部分車企會在車型上市初期，出於營銷手段，會定價偏高，吸引客戶，達到廣告目的。不過這種使用偏低。
第二、車型上市一段時間後或一年後，銷量低迷，車企會壓榨供應商降價，除了年降以外在降，如果部分降不下去或沒達到降價指標，會開發便宜的供應商，質量和可靠性肯定會與原廠家有差異。
第三、也有可能會降低一部分利潤率，不過這個可能性也低。
第四、簡配，將一些看不到或不起眼的配置、材料更換，達到降價的目的。
以上降價最常使用的就是第二點，其次是第四點，所以我們不要天真的以為等一段時間就降價了，其實吃虧的還是使用者，總是客戶去買單。
汽車安全論壇
要看品牌的價值和誠信度！個人感覺差距的話應該還是會有一點，但是感覺不出來！基本的配置和功能方面不會有差距！駕駛體驗也沒有問題！車輛的綜合能力也不會有問題！
但是也會存在簡配的問題！比如A、B柱強度的簡配，防撞梁硬度和強度方面！都是一些很難辨別的！
用車小知識
差別有的，表面的東西不會變，點火系統減配，底盤減配，剎車系統減配，還有鋼材方面，比如我買的第一代帝豪，剎車系統點火系統都是博世的，後邊出的帝豪這些都減成了一些低端的品牌，整車開起來的質感也不一樣了，一分錢一分貨，人不識貨錢識貨。
搞笑的騰飛
我就是在汽車廠上班的，很明確的告訴你一分錢一分貨，自古不變，錢少了，肯定有原因的
平頭哥tt
可以這麼去判斷，如果一款車子從上市到停產都沒有換代，那麼就算讓價了，也不存在簡配。但凡有換代車子出現，那基本可以判定，肯定簡配了。這是車界鐵律。
Michael馬
這個沒有差別，汽車和手機是一樣一樣的！再新款的手機賣不出去之後再出個新款它也就成了老款了直接就降價了！
鯊啤仕精釀啤酒文化
事實上沒有差異的
只是心裡想著有點不舒服
市政環衛車顧問
看品牌、大部分是沒有差異的、有些品牌有官方優惠、有些品牌優惠後車型有減配的變化。
成都西江哈弗4S店
沒有差異，是越來越好，高科技東西越來越多，科技是在前進
傑森說車
一樣的、只會越來越好、
