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永远都要相信，天上不会掉馅饼，天下没有白吃的午餐。汽车厂永远不会不会赔钱销售。
汽车降价打折销售，主要有以下几点降本方案。
第一、汽车降价，部分车企会在车型上市初期，出于营销手段，会定价偏高，吸引客户，达到广告目的。不过这种使用偏低。
第二、车型上市一段时间后或一年后，销量低迷，车企会压榨供应商降价，除了年降以外在降，如果部分降不下去或没达到降价指标，会开发便宜的供应商，质量和可靠性肯定会与原厂家有差异。
第三、也有可能会降低一部分利润率，不过这个可能性也低。
第四、简配，将一些看不到或不起眼的配置、材料更换，达到降价的目的。
以上降价最常使用的就是第二点，其次是第四点，所以我们不要天真的以为等一段时间就降价了，其实吃亏的还是使用者，总是客户去买单。
汽车安全论坛
要看品牌的价值和诚信度！个人感觉差距的话应该还是会有一点，但是感觉不出来！基本的配置和功能方面不会有差距！驾驶体验也没有问题！车辆的综合能力也不会有问题！
但是也会存在简配的问题！比如A、B柱强度的简配，防撞梁硬度和强度方面！都是一些很难辨别的！
用车小知识
差别有的，表面的东西不会变，点火系统减配，底盘减配，刹车系统减配，还有钢材方面，比如我买的第一代帝豪，刹车系统点火系统都是博世的，后边出的帝豪这些都减成了一些低端的品牌，整车开起来的质感也不一样了，一分钱一分货，人不识货钱识货。
搞笑的腾飞
我就是在汽车厂上班的，很明确的告诉你一分钱一分货，自古不变，钱少了，肯定有原因的
平头哥tt
可以这么去判断，如果一款车子从上市到停产都没有换代，那么就算让价了，也不存在简配。但凡有换代车子出现，那基本可以判定，肯定简配了。这是车界铁律。
Michael馬
这个没有差别，汽车和手机是一样一样的！再新款的手机卖不出去之后再出个新款它也就成了老款了直接就降价了！
鲨啤仕精酿啤酒文化
事实上没有差异的
只是心里想着有点不舒服
市政环卫车顾问
看品牌、大部分是没有差异的、有些品牌有官方优惠、有些品牌优惠后车型有减配的变化。
成都西江哈弗4S店
没有差异，是越来越好，高科技东西越来越多，科技是在前进
杰森说车
一样的、只会越来越好、
