最近，烏克蘭海軍唯一一艘導彈艇“普里盧基”號拆除了艇上的導彈發射裝置，這意味著烏克蘭海軍在即將跨入2019年的時候淪為了炮艇海軍。
根據媒體報道，主要原因是這艘導彈艇上的備彈留在了俄羅斯控制下的克里米亞，但烏克蘭新研製的導彈又遲遲不能列裝，因此導致了這種現狀。
上世紀90年代初的時候，烏克蘭曾經和俄羅斯共有黑海艦隊，1995年簽署黑海艦隊分家協議後，烏克蘭海軍分得了該艦隊833艘艦艇中的18.3%。
雖然說比例不是很高，但是依然有上百艘軍艦，其中包括二級水面戰鬥艦7艘、三級四級水面戰鬥艦15艘（不完全統計）。
與此同時，在烏克蘭分得的造船廠內還有完工程度30%的烏里揚諾夫斯克號核動力航母、完工程度68%的瓦良格號航母、完工程度96%的烏克蘭號萬噸級巡洋艦。
不過烏克蘭既沒有足夠的財力維持海軍的既有規模，同時也無力完成船廠內的在建船隻。
在美國等西方國家的忽悠下，烏克蘭海軍封存和拆毀了大量海軍艦隻，完工率較低的烏里揚諾夫斯克號航母以廢鐵價拆解，瓦良格號航母也差點步此後塵，好在被中國買回改建成了遼寧號才獲得新生。
而光榮級巡洋艦烏克蘭號由於完工程度較高，被烏克蘭海軍接收，如果該艦建成，那麼拋開其上萬噸的體量先不說，光是其配備的16枚遠程反艦導彈就能讓對手喝一壺的了。
但遺憾的是，儘管經過幾次續建，其最終仍不能完工。
烏克蘭無奈，希望將其出售。網上有傳言稱，我國曾對這艘萬噸大艦感興趣，但因為有別國干涉，未能交易成功。
2011年前後，烏克蘭又希望俄羅斯能出資將該艦買下，最後也不了了之。印度也曾有過購買烏克蘭號的打算，但是因為要價太高而未能交易。
因此，直到今天烏克蘭號依然是沒人要的孩子，幾乎爛在了船廠邊，烏克蘭政府已經決定要將該艦拆解賣鋼。
在烏克蘭號這艘萬噸鉅艦即將灰飛煙滅之時，該國海軍已經是非常弱小的存在了，但屋漏偏逢連夜雨，更糟糕的事情發生了。
2014年，隨著烏克蘭危機的爆發，俄羅斯“兵不血刃”地佔領了克里米亞，這裡是烏克蘭海軍司令部和大量海軍艦艇、武器的駐紮地和儲存地，大量原烏海軍的艦艇和人員選擇了倒戈，併入俄黑海艦隊。
據統計，克里米亞事件後，烏克蘭海軍30%的艦艇被俄吞併，而且這些艦艇大都是烏克蘭的主力艦，因此說烏海軍主力被一勺燴了毫不為過。
之後，烏克蘭海軍剩餘的艦艇分佈在黑海沿岸的敖德薩軍港和亞速海沿岸的幾個港口，不過亞速海港口的海軍艦艇由於被封鎖，實際上已經喪失了存在的意義。
如今烏克蘭海軍護衛艦級的軍艦隻有一艘——格特曼薩蓋達內奇號，該艦滿載排水量3600噸，連導彈都沒有裝備，只是巡邏艦級別。
就這艘寶貝還是克里米亞事件時恰好在海外執行任務才沒有落入俄海軍手中，因為烏克蘭海軍已經沒有說得過去的軍艦了，因此“山中無老虎，猴子稱大王”，只能是由該艦來當旗艦了。
除了這艘沒有導彈的護衛艦之外，烏克蘭海軍就是一些小艇了，但如前所述，小艇的彈藥都留在了克里米亞，而烏克蘭新的導彈又沒有順利研製成功，因此烏海軍幾乎已經淪為了炮艇海軍。
而且由於失去了克里米亞，烏克蘭不僅喪失了半島上的良港，順便連大海造船廠（中國訂購的歐洲野牛氣墊船就是這裡生產的）等重要軍工設施和機構也一併丟失了。
因為烏克蘭自己控制下的黑海造船廠已經破產，再加上烏克蘭混亂不堪的現狀，我們幾乎可以認定，烏克蘭海軍的炮艇時代將要持續相當長的一段時間。
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