相信有不少年輕朋友喜歡自駕越野，可放眼大街上跑的SUV車型，真正能去戶外撒歡的寥寥無幾。說句不好聽的話，它們只能算是升高了底盤的“兩廂車”罷了。
而偏向硬派的車型，市場內也不是沒有，像牧馬人、普拉多又或是奔馳G越野能力都非常出色。只不過，幾十、上百萬的價格，讓普通消費者敬而遠之。
為了充分滿足不同階層的消費需求，作為自主汽車品牌SUV陣營中的標杆，長城汽車就推出了一款性價比頗高的越野SUV——哈弗H5，四驅版本售價區間僅為10.78-13.68萬元。
該車配有2.0T汽油/柴油動力、五連桿式後非獨立懸架、非承載式底盤、四驅系統以及後橋差速鎖裝置，完全符合硬派越野車的應有特徵。
雖比不了牧馬人的“兩把鎖”，奔馳G的“三把鎖”，但十萬級的售價，能有這樣的硬件配置，已經很不錯了。
與其他的硬派越野“盒子車”造型不同，哈弗H5外觀上還是走的大眾化風格，只是在細節方面，融入了許多硬朗和運動的設計元素。無論是戶外自駕還是城市代步，它都能遊刃有餘，不會顯得突兀。
內飾方面不是哈弗H5的強項，整個車廂給人的感受十分簡約，質樸。好在2018款車型在配置上做出了提升，倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、藍牙、手機互聯以及自動空調等實用功能一應俱全，為該車增添了不少駕乘樂趣。
不過，在動力方面，哈弗H5有個痛點不得不說，那就是全系車型均是匹配的6速手動變速箱。雖說手動變速箱更具操控性，可擺現在自動變速箱越來越普及的當下，這還是會讓一些習慣了開自動擋車型的車友選擇放棄。
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