為什麼中國的城市一下雨就會被淹?

簡簡單單才好5


中國的城市好像大都有一個毛病,那就是內澇嚴重。

重要原因無非以下幾點:

1,排水系統脆弱

前幾天,颱風“溫比亞”進入河南。一時間,商丘,周口,鄭州等河南城市成為了大家討論的焦點。並不是因為他們的應急預案執行的有多優秀。而是“內澇”問題,再一次浮現。

先看一下“溫比亞”進入時各地的反應



可見,河南也是做好了準備。然而,結果卻並不好。





圖片均來自於網絡(商丘網友拍攝 侵權請聯繫)

從這可見,中國城市的排水系統多麼糟糕。

2,排水系統遭到破壞。

大量雨水進入城市,如果城市不想出現內澇的話必須要在短時間內將雨水排出。只要同一時刻內,城市排水量大於城市蓄水量,就不會有內澇現象。

那麼,河道與湖泊就承擔了極為重要的任務——排水和蓄水。可是,目前,各大城市在興建過程中,雖然重視下水道的興建,但是卻忽視了河道與湖泊的作用。甚至,一些地方填湖造陸,截斷河流或者縮小河流的寬度。




堵塞的河流

減小河流寬度

3.城市規劃為不合理

鄭州近年來可謂是風光無限,發展速度很快。但是到過鄭州的人都會知道這樣的一句話“鄭州鄭州,天天挖溝。一天不挖,不叫鄭州”。經常能看到,不同時間,不同單位,在同一條路上施工。今天水利修修水管,明天電力假設電線。這樣,這樣路面不斷被挖開,位於道路下方的排水管道自然會出現故障。

而且,一些城市在建設時期根本沒有考慮到以後,採用的排水管道很細。

以上都是問題的原因,既然發現問題我們就應該尋找解決方法。

我搜尋的好多個城市的排水系統,發現一種讓人眼前一亮的方案——共同溝

共同溝是指將設置在地面、地下或架空的各類公用類管線集中容納於一體並留有供檢修人員行走通道的隧道結構,主要適用於交通流量大、地下管線多的重要路段,尤其是高速公路、城市主幹道。共同溝猶如一個大口袋,袋口露出地面,人可在“袋”內直立行走、定期檢查,防止重大事故發生;維修或增加排管只需從“口袋”進入,路人絲毫不覺。這是概念,估計你們沒有看懂。其實我也很煩這個概念(以我感覺,概念就是將一個很簡單的道理進行復雜化抽象化再告訴你)


話不多說,上圖



根據我的理解,就是在道路的下面秀一個隧道的樣子,從中間隔起來,下面流汙水,用來洩洪。上半部分可以鋪設光纜,自來水管等。

這樣的話,電線,水管什麼的壞了就不需要挖開路面了。這個方案在百年前就被巴黎,倫敦等城市使用了,目前看起來效果還不錯。

目前,中國有部分城市使用這一方案(例如北京,深圳)。但是,並未大規模推廣。肯定是有原因的(原因無非是利益劃分,責任劃分以及法律不完善唄)。因此,各方需要努力協調。

共同溝並不是唯一的方法,方法有許多。希望各個城市在發展的過程中都有一套適合自己的方法來解決內澇問題。

(以上圖片都來自於網上,侵權請聯繫)

2018 ,8,23


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