30年老司機的經驗之談,學到這些讓你出行無事故之憂!

現在開車的人越來越多,有時候還經常堵車,要是路上發生什麼事故,交通就更差,所以開車時一定要注意,要小心。開車安全無小事,下面就來說說我的一些小感受。

30年老司機的經驗之談,學到這些讓你出行無事故之憂!

1、堵車或等燈的時候和前車別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把方向盤能改道出去的距離,以防前車出現故障和事故,自己也被加在中間。這是一個老司機的經驗,當年他在北京3環就這樣陪著前車呆了一個小時。

2、排隊時,為了防止別人加塞,在加塞來車的一側,多留半個車身。比如你在左轉道排隊,經常有人從直行道過來加塞,你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開車,給自己向左迂迴留出餘量,再跟緊前車,加塞的很難得逞。

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3、正常行駛時,前車突然併線給你讓路,絕對沒好事,咱們現在的司機還沒這個素質,千萬別給油超車,最好馬上松油預備剎車,同時迅速觀察兩側後視鏡,判斷出如果要併線往哪邊並,八成前面有情況。

4、當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候,也就是提醒你該開燈的時候了,不是為了看清道路行人車輛,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時候。如果你願意,時速超過80千米/小時的時候也應該開燈,反正我是這麼做的。

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5、加油的時候別加滿了,50升的油箱加個40升就行了,但是跑的公里數差不多。在航空領域這個現象叫“油耗油”,別白浪費錢,還浪費不可再生資源。

6、停車的時候,儘量將你的車頭朝外,一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機會時,我偷車頭朝裡的。

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7、開車併線的原則是,儘量不換道,非要換道併線,保持的時機是不要讓後車踩剎車,這也是你作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上!

8、過路口的時候一定一定要減速觀察道路,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了。尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁,不值當!

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9、即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢的車,在路況好的外環上也一樣,我經常走外環,經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線,極度危險!大貨車從起步到開起來非常的吃力,所以大貨車司機很不愛踩剎車,他寧願併線超車也不原減速到降檔,再花10分鐘加到高檔。

10、在人車混行的道路上,儘量離路邊的自行車和行人遠點,向路的中間靠近,如果你沒把握,也不要緊別害怕,因為對面的來車會避開你,而行人和自行車是背對你的,不但不能躲你,說不定還會向你晃動,得給他們留出餘地!

記住這十點,開車十年不會有事故發生。請關注,動手轉發,獻出一點愛心!


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