國內已躍居成為世界上其中一個最重要的汽車市場，這“激勵”著許多國產自主車企奮發圖強，加緊研發自主車型的同時，也讓許多國外車企開始重視起中國市場。
曾經，許多國外的豪華品牌在中國市場都擺出高高在上的姿態，讓許多國內消費者根本觸不可及，但近幾年形勢開始發生了轉變，許多豪華品牌不僅增加車型的投放，價格也越來越親民。今天我們就找來幾款價格不貴，品質不錯的豪華中大型座駕，這其中一定有你喜歡的一款。
推薦理由：在同級別車型都在走行政或者優雅範的大潮下，CT6可謂是另闢蹊徑，硬朗霸氣的造型設計，使它充斥著強烈的美式肌肉感。除此之外，CT6還擁有長達5179mm的車身尺寸，進一步保證了優異車內空間表現。而說到動力，CT6搭載2.0T和3.0T兩款發動機，美系豪華品牌在動力方面表現不用多質疑。再加上全系配備BOSE音響和主動降噪，能有效增加車內乘客的乘坐舒適度。
不足之處：CT6雖然擁有一個參數領先的發動機，但它在低速行駛時頓挫感還是比較明顯，值得消費者注意。
推薦理由：捷豹XFL是捷豹在奇瑞捷豹路虎在國內投產的第一款捷豹車型，它也為了國內消費者，加長了車身，有效提升了車內乘坐空間。在設計上，捷豹XFL可以用瀟灑來形容，優雅、運動的姿態讓它在這個級別裡別具一格。動力方面，兩款發動機各有特點，雖說與CT6相比動力沒啥優勢，但油耗表現還是挺出色的。
不足之處：XFL內飾設計不如造型那樣來得招人喜歡，而且儲物空間也較少，對儲物空間需求較多的小夥伴要注意。
推薦理由：沃爾沃汽車品牌被吉利收購後，勢頭很強，近兩年接連換代了旗下多款車型，迎來了大面積的升級。以沃爾沃S90為例，新款S90使用上了全新的家族式設計，“雷神之錘”大燈設計在路上十分吸睛，識別度也有質的提升。動力方面，全新搭載的2.0T發動機動力上能滿足旗下多款車型的需求，是這一代沃爾沃車型的黑科技，T5版本的發動機最大功率達254Ps，推動這樣的大塊頭沒有一點壓力。
不足之處：動力方面雖然這款2.0T發動機表現出色，但它的噪音和抖動還是有些明顯，有提升的空間。
推薦理由：英菲尼迪Q70是這個級別裡最特立獨行的存在，搭載的兩款發動機都是V6發動機，這對許多自吸控而言算是一個福音，但老舊的內飾設計和平臺，不高的配置水平都是限制它進步的原因。Q70現在的優勢除了平順可靠的動力總成外，就只有那流暢的車身線條了
不足之處： 多年沒有換代消息，整車開發進度慢相信會是許多人不選擇它的理由。
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