很多車主買車後都會很關心保養的問題，畢竟車都買了，保養不能省，一旦出問題了還不是自己扎心有花錢？但是汽車保養究竟是該看里程還是看時間呢？你真的懂嗎？
一般來說，車輛的保養有小保養和大保養之分。
“小保養”主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。大家都知道汽車發動機是需要潤滑的，但隨著汽車的行駛，機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效，因此為了保護髮動機，需要定期更換機油。即使汽車行駛距離不長，為保障車輛性能都需要做這樣的常規保養項目。
“大保養”是相對小保養而言的，除了更換機油和機油濾清器以外，通常還需要更換空氣濾清器和汽油濾清器。另外，還會根據車輛的使用情況，按需要更換制動液、防凍液、變速箱油、火花塞、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向助力液、制動器、電瓶、輪胎等等關鍵部件。
保養間隔到底誰說了算？
在質保期內，汽車廠家說了算。汽車廠家在將一款新車推向市場的時候，是經過多次嚴格實驗的。
根據實車實驗制定適合本款汽車的最保守的保養間隔。同時大部分的廠商規定，如果不按保養手冊規定進行保養，將不享受質保。所以在質保期內，建議按照廠家推薦的各種配件和保養間隔，去4s店進行保養。
出了保質期，保養間隔視汽車實際情況而定，反正也不能指望廠家會再幫你換什麼免費的配件，可以找一些口碑好的汽修店自行保養，要知道價格和4s店還是差很多的。
開得多的看里程
有的車主開車開得比較頻繁，工作日上下班，週末出去玩，長假還喜歡自駕遊，行駛里程多，就可以按照行駛里程去保養，比如說，5000公里、1萬公里、1.5萬公里一次。大部分車型都是每5000公里進行一次常規保養，如果你一年行駛超過10000公里，就按行駛里程保養。到了5000公里就去保養，與時間無關。 也有的車型是10000公里進行保養的，以保養手冊為準。
開得少的看時間
也有些車主基本不開車，或者是長期放置，一個月開不了幾次，一年到頭也跑不了5000公里的，這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。行駛里程少就可以一年才保養一次嗎？當然不是！
一般汽車的保養時間是三個月（或半年），但是如果你實在跑的里程少之又少，就按照半年保養一次。沒怎麼開過，為什麼3個月或者半年也得更換呢？有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化，氧化會導致失效。擁有良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以適當延長。駕駛習慣不好，再加上經常在市裡，或是短途行駛，則應採用稍短一點兒的保養間隔。當然了，最短也應該是廠家推薦的間隔時間。
在你的車輛保養手冊上有詳細的使用注意事項和保養方法，車主應仔細閱讀才能保證車輛處於良好的使用狀態。
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