讓人頭疼的汽車噪音

汽車噪音的危害

音樂可以讓人消除工作緊張減輕生活壓力,而噪音則與之相反,噪音不僅對人們正常生活,和工作造成極大干擾影響人們交談、思考,使人產生煩躁.導致開車時分散注意力.容易引起事故.更嚴重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害,噪音的強度越大時間越長則危害愈嚴重;

讓人頭疼的汽車噪音

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車衝破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲(風噪)、外環境傳入車內的聲音(如大貨櫃車呼嘯而過的聲音. .)、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。車內的噪聲主要是低頻噪音(250hz --- 500hz)它的穿透力極強,也是聲學隔音技術中較難處理的部分。

1、 發動機噪音

車輛發動機是噪音的一個來源,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

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2、路噪

路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石衝擊車底盤也會產生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

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3、胎噪

一般由三部分組成:

一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音,

二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音,特別是一些輪胎的材質偏硬,尤其容易讓車主感受到路噪;

三是路面不平造成的路面噪音。

讓人頭疼的汽車噪音

4、風噪

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體

薄鋼板產生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他

車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內,疊加、反射產生)。

汽車噪音改善材料和方法

1、發動機噪,路噪,胎噪都屬於結構噪音,它的產生主要是震動,最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。

引擎噪這個問題我們應理性去看待,引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音,它沒有一個恆定的標準,但是,引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。

讓人頭疼的汽車噪音

2、風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成,所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法,更換密封性能好的車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗的舒適感和保護車體,主要應用在車門的門扇、門框、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。

讓人頭疼的汽車噪音

在車輛行駛過程中如果密封條發生硬化、變質、破損等現象,這都會導致車輛在行駛中出現風噪;

通過實驗發現對付內部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽,來緩衝並吸收噪聲能量,從而達到最佳的吸音降噪效果。

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