美军换装多功能装甲车,是打算对付谁?

美军从2017年初推出新型步兵运输平台,称之为多功能装甲车(AMPV),用于为运送步兵提供装甲保护、执行侦察任务、撤离伤员、发射武器以及抵御敌人大规模地面战进攻。

这意味着,越战时期诞生的美军M113装甲运兵车,正在结束其半个多世纪的服役生涯。

多功能装甲运兵车,和过去的M113一样,都是一种履带式装甲车,足以在崎岖不平的地形上驰骋。AMPV在M2/3布雷德利步兵战车底盘的基础上改进,结合了近十余年来美国在伊拉克战争和阿富汗战争中的经验,提升了车体防护性能提升,增强了信息设备、电子设备和电力供应,并去掉了​布雷德利原来的炮塔。

美军换装多功能装甲车,是打算对付谁?

AMPV每一辆包括8名乘员,包括2名驾驶员和6名载员,另外配备有一件50毫米口径乘员自卫武器,可运载一名躺在担架上的伤员。

新型装甲车使用新的强化装甲,机动性更大。为了增加生存力,车体内部燃料箱将改装到装甲车体外部后侧。除自行迫击炮之外,空调系统都装在底盘后部。铝质装甲车体都将安装附加装甲接口,方便安装钢质附加模块装甲。为了增加车体底部对地雷的防护,用钢铁装甲加强底板,并采用BAE系统公司“浮动地板”专利技术。

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同时新型战车采用最先进的下一代网络技术,譬如兵力跟踪系统、任务指挥应用和卫星通信链接。这样主要目的,是使得新型装甲车能够有效地与其他作战单位形成信息网络,分享战场情报和指令,从而将坦克部队、车载步兵部队、远程精确打击武器、战场炮兵和空军以及分散的小分队,都整合成一体化的作战系统,实现1+1>2的作战力效能。而其中与装甲车信息交换较为密切的,可能包括伴随装甲车突击的坦克部队、自行火炮部队、直升机、无人机和下车走站的步兵单位等。

这种一体化的作战系统,用于过去几年对付的伊拉克和叙利亚的ISIS,显然有些牛刀杀鸡了。美国媒体认为,虽然美国陆军仍把重点放在镇压全球各地可能发生的叛乱以及应对拥有常规武器和精确制导导弹的恐怖组织发动的混合战争上,但它正在确认、改进和融合各种技术,在大国战争中攻击敌人和保护自己的士兵。

美军换装多功能装甲车,是打算对付谁?

换言之,美国进行装甲车辆的大换血,实际上已经把假想敌的档次提升到了俄罗斯这样的世界强国阶层,打算随时准备应对装备有高端科技武器的敌人。

这就涉及到美军未来战略的一个方面,称为“广域安全”。根据这种理论,由于全球争霸的需要,美国的大规模机械化部队在未来战争中,可能需要在跨越范围很大的地域行动。这样的事情实际上近些年就在上演,美军无论在伊拉克还是阿富汗,都有成千上万军人远程调动的先例。不同之处在于,如果未来与强大的国家发生冲突,那么这些大范围的机动更容易遭到来自陆地或空中的打击。

这时候,美军需要一个体系,使得地理上处于分散作战位置的部队,能够得到来自远程传感器、装甲保护、精确打击武器和互联网技术的保护和加强。这样,既能够增强美军的进攻方式,也能够使敌军在攻打美国部队时,付出更大的代价,遭遇更多的困难。

对美军来说,与俄罗斯爆发战争当然不是应该追求的目标。但美国陆军显然已经开始为此事进行准备。因此,在和BAE公司签订合同仅仅不到两年后,AMPV就已经生产出来。美军计划中制造约3000辆AMPV,用于替代目前服役的M113战车。每辆造价在100万到170万美元。

美军换装多功能装甲车,是打算对付谁?

计划生产的几种型号,其中包括:通用装甲输送车,用于步兵运输;自行迫击炮,用于近距离的火力支援,比自行加榴炮和火箭炮更加靠近前线;装甲救护车,用于快速抢救伤员并后送;装甲野战医院,可在尽可能靠近前线的地方救治紧急伤员;装甲指挥车,更多的电子设别,防护性能更好,指挥员能更加抵近指挥作战。


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