西爾貝售價起步比布加迪都高
最低5000萬起步，作為美國超級跑車製造商，一面市就和布加迪這樣猛獸互懟，百公里加速3秒內極速400以上，而且顏值很高!
科尼塞克，一個小眾超跑品牌，產量低，售價起步也是兩千萬以上，極速也是和布加迪抗衡的!
帕加尼也是小眾很有個性的超級跑車品牌，而且有錢不一定能買到，基本都是限量版！
世爵，
售價也是五百多萬起步，作為一個荷蘭貴族品牌，很多標準都是按照F1來的，精益求精，年產量已經高達100輛，但是國內依然少見。
邁凱輪，這個品牌不用說了，和法拉利蘭博基尼齊名，而且F1賽車也是經常拿冠軍！
保時捷很經典很大眾的一個跑車品牌最經典的就是911當然也有猛獸918這樣的千萬級別超跑。
布加迪這個超級跑車名字大家不會陌生，一直追求極速，不斷超越量產超跑記錄，起步價千萬級別!
萊肯大概是產量最低，起步價最高的超級跑車品牌了，一個大燈就值一輛勞斯萊斯了，誇張的外形，超強動力，絕對的飢餓營銷啊，不過對象都是超級富豪系列!
阿波羅德國超跑品牌，產量也是極低所以能在國內見到的概率很低!當然還有很多超跑品牌，非常小眾了，更不用說知名度了，但是產品性能都比較變態，屬於國內根本看不到系列!
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