1月5日0时起，全国铁路实施新的列车运行图，铁路客货运输能力显著提升。10条新线开通运营，包括京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路。多个城市首开动车，包括阜新、朝阳/承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等。其中，哈佳、哈牡，济青高铁、青连盐铁路，杭黄高铁，“游天下”年前已经做过详细报道。本期“游天下”继续为大家介绍华南地区湖南、福建和四川的三条重要新线路的沿线旅游资源。新竣工的铁路线路，使得新的产品组合层出不穷，是新年出游的利好消息。沿着新高铁线路，这个冬天，我们可以更便利地滑雪，一站式深度游以往一些过境地。
高铁福建环线游
高铁新线路：南龙铁路
南龙铁路
2018年12月29日，福建南龙铁路正式开通运营。南龙铁路北起福建省南平市，南抵龙岩市，全线设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站，设计时速200公里。南龙铁路是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，南龙铁路与福厦铁路，合福铁路，龙厦铁路形成一个环形的铁路通道。厦门至贵阳、厦门至上海南、厦门至西安等3对普速列车改经南龙线运行；开行厦门至厦门D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次两趟“环闽”动车；厦门北至成都东G2372次，将在管内武夷山东站停靠；福州至南宁东G2340次，将在管内南平北、武夷山东、武夷山北站停靠。
永定土楼
站点玩法：漳州、龙岩是厦门的腹地，是厦门的纵深。先到厦门，上鼓浪屿看各式各样的风情别墅，远眺鼓浪屿最高峰日光岩，与海底世界亲密接触；游完厦门，再到南靖土楼，漫步塔下、云水谣景区。南靖规划了两条客运线路，将高铁和土楼连接起来。其中一条是从南靖火车站到云水谣景区。“云水谣古镇”原名长教村，2005年底，因为电影《云水谣》在此取景拍摄，使得这个古村更加为世人所知，在福建土楼“申遗”成功后，把村子更名为“云水谣古镇”。而从南靖高铁前往龙岩，只需半小时出头位于龙岩连城县的冠豸山的丹霞奇观绝美，奇峰比肩，山水相应，以“雄奇”、“秀美”著称；素有“上游第一观”的美誉。
三明尤溪朱子文化园
到三明尤溪，品文化。尤溪县朱子文化园景区是国家4A景区，一分钱门票也不到。朱子文化园位处尤溪县城南朱熹诞生地内，建筑面积7500平方米，整体为仿宋建筑风格，飞檐斗拱、红柱青瓦白墙。内有博物馆、朱子文化苑、南溪书院、开山书院、镇山书院、室外景观等，是尤溪县着力依托朱熹诞生地这一文化名片，打造的朱子理学文化旅游景区。在中国历史文化名村尤溪县桂峰村，现代建筑经过立面改造后，与这里现存的古民居融为了一体；经过修缮，明清古建筑更加容光焕发……保存完好、原汁原味的明清古民居和山水人文，到这里能欣赏蔡氏祖庙、蔡氏宗祠、石狮厝、楼坪厅等总面积2.6万平方米的明清古民居群。
武夷山
每年的12月底至来年的2月，是武夷山丹枫最红的时刻。丹枫浸染了武夷山的天游峰，茗香飘荡在山间，云海梦幻，往年霜降过后，武夷山的红叶渐渐地燃烧起来了，红叶点缀着青山绿水。绿黄渐变、黄红相间、鲜红欲滴的红叶，冬日的天游峰，愈发显的多彩多姿。
武夷山丹枫
桐木关每年都是武夷山最早下雪的地区，也是下雪最频繁的地区。桐木关的雪洋洋洒洒，白茫茫的一片，颇有北国大雪的神韵。树叶上挂满了雪花，路边石头、草地上积起一层厚厚的雪，屋前屋后被积雪环抱，雪厚度往往超过10厘米，雪深盖住脚踝。
武夷山桐木关冰雪
私家推荐：从广州出发，先高铁先抵达厦门，再连游福建省内，南龙铁路的开通，已经让福建核心景区形成环线游态势。第一天，广州飞厦门，逛鼓浪屿，品美食。第二天，厦门北站高铁前往漳州、南靖，漫游云水谣古镇。第三天前往龙岩，赏冠豸山丹霞奇观。第四天可以游玩武夷山，最后一天返程。
广州游怀化省近百元还省时
高铁新线路：怀化至衡阳铁路
怀化到衡阳新铁路
2018年12月26日，怀化至衡阳铁路(以下简称怀邵衡铁路)正式运营，湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”，长沙、怀化、衡阳三地间形成湖南高铁“金三角”。历时4年多建设的怀邵衡铁路是国家重要区域干线铁路，位于湖南省西南部，经怀化、邵阳、衡阳三市14个县(区)，正线全长318公里，全线设17座车站，运营时速200公里。
途经怀邵衡铁路部分“G”字头动车组票价为：怀化南至广州南全程二等座票价为370元，全程4小时16分；而乘坐绕行沪昆、京广两条高铁的动车组二等座票价为467.5元，而且普遍时间更长。
衡阳南岳冰雪
站点玩法：出怀化高铁站，往东约10公里，是隆回县虎形山瑶族乡。世界上独一无二的花瑶，“花瑶挑花”和“花瑶呜哇山歌”先后入选国家非物质文化遗产。从溆浦县城乘船顺溆水蜿蜒而下，西行十几公里到达思蒙乡，沿途可见连绵的红色山峦与碧绿的河水，构成一幅江南温婉秀丽的“碧水丹霞”景观。
洪江古城
位于沅水和巫水交汇处的怀化洪江古商城，以“扼西南之咽喉而控七省”的特殊地位，曾有“商贾云集、货财辐臻、万物鳞次、帆樯云聚”的盛况，素有“湘西明珠”、“小重庆”、“小南京”、“西南大都会”之美称。盛时，全国有18个省，24个州府，80多个县在此设立了商业会馆。2006年6月10日，国务院颁布第6批全国重点文物保护单位名单，洪江古商城以“洪江古建筑群”的名义名添榜上。
一边走进古商城的巷口，踏着蜿蜒的青石板路拾阶而上，只见具有“七冲八巷九条街”独特格局的古窨子屋建筑群展现在眼前。这些窨子屋既有徽派的建筑风格，又具有沅湘本土的特色，这些建筑大都为木、砖、石用料，斗拱造型；青瓦灰墙，飞檐翘角，雕龙画凤；面阔门敞、采光疏风。窨子屋天井内有造型别致的防火太平缸，缸内清水悠悠，金鱼在缸内悠游。整个窨子屋屋檐连着屋檐，高墙连着高墙，曲径通幽的青石板和高低错落的石阶码头相连，贯穿整个古商城。
从怀化1小时左右即可抵达湘西州的凤凰古城，一般游客都会在这里停留至少1晚，之后联游怀化周边的民族风情。湖南湘西凤凰古城将自然的、人文的特质有机融合，沉淀在沈从文的笔下，为世人所知。凤凰还曾被新西兰作家路易艾黎称赞为中国最美丽的小城。老城依山傍水，清澈的沱江穿城而过，红色砂岩砌成的城墙伫立在岸边，衬着古老的城楼。
湘西凤凰
在这里还能穿上苗族土家族的挑花、刺绣、织锦、蜡染、首饰等。土家蜡染印花注重配色纯净，讲究立意构图；苗族蜡染土布注重染色纯，不讲究华美雕饰，给人一种自然纯净的艺术感，突出的工艺特点为冷色。另外，古城区内银饰较多，做工精巧，款式多样。
私家推荐：广州出发，周末之外再请假1-2天，以3-4天为宜，先游玩怀化，再前往凤凰古城。临近春节，当地民俗气息浓郁。
川西进入动车时代
高铁新线路：成雅铁路
成都至雅安铁路于2018年12月28日通车，起点位于成都市青羊区的成都西站，终点位于雅安市雨城区的雅安站。沿途新建温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安10个车站。其中，成都西至朝阳湖段，设计时速200公里，为客运专线；未来待客流需要和动车数量到位之后，具备公交化运营的条件。朝阳湖至雅安段，即为新建成雅铁路，设计时速160公里，客货双行，是川藏铁路的起点。
雅安火车站
站点玩法：成雅铁路沿途不可错过的风景甚多，包括临邛古城、平乐古镇、天台山等名胜，而雅安的上里古镇、碧峰峡、牛背山也是闻名遐迩。
临邛古城为巴蜀四大古城之一，是西汉才女卓文君的故乡，卓文君和司马相如演绎的中国经典爱情故事“凤求凰”就诞生在这里。平乐古镇是中国的历史文化名镇，以老榕树、白沫江、沿江而建的吊脚、青石铺成的街道，一望无涯的竹海而闻名，有“九古”风华之说。天台山景区隶属邛崃山脉，是四川大熊猫栖息地，为蜀中名山，“高山玩水”是天台山景区特色旅游品牌。
临邛古城
朝阳湖景区位于成都市西南蒲江县境内，由朝阳湖、石象湖、长滩湖和飞仙阁等景点组成，有“水上青城”的美誉，其间水鸟出没，仿佛世外桃源。
碧峰峡位于雅安市北八公里处，由两条峡谷构成，左峡谷长7公里，右峡谷长6公里，呈V字型，青峰对峙，景色秀雅。中国大熊猫保护研究中心也设有雅安碧峰峡基地，养育着众多大熊猫。
碧峰峡熊猫基地
上里古镇位于雅安市雨城区北部，是四川省“十大古镇”之一，是历史上南方丝绸之路临邛古道进入雅安的重要驿站，是唐蕃古道上的重要边茶关隘和茶马司所在地，还是近代红军长征过境之地。古镇的建筑格局具有以民居为主的空间特色，建筑风格仍以明清时期的为主。古镇的街道主要呈“井”子布局，且都不宽，两边全是老式的铺面。
雅安知名的茶马古道
雅安，既是茶马古道川藏线的起点，也是最早向西藏输入茶叶的原产地，而藏茶砖是雅安的特有东西。 位于雅安市名山县新店镇的长春村仍然保留着一座始建于宋神宗熙宁七年的“茶马司”。据了解，“遣官以主之”，专司茶马互市事宜，茶马司是宋以来专管茶政机构所在地。在天全县始阳镇新中村六组老街边，至今还保留了清代官方储藏边茶的仓库。该仓库正是当时储存边茶的仓库，现在该建筑只存梁柱，在新建成的雅安市博物馆中，专门陈列了“茶马古道”主题。雅安不仅有全国独有的茶号遗址，而且不止一处。
私家推荐：适合2-3天的成都周边游，古镇，漫步茶马古道，一路好吃好玩。特别是一进入雅安境内，便见群山葱葱郁郁，处处溢绿滴翠，旖旎多姿；大小河流碧水长淌，秀媚无限雅安的雨还下出了蜚声全国的“三绝”：雅雨、雅鱼和雅女。最美的雅鱼佳肴，当属“砂锅雅鱼”。
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