在轎跑車市場，本田思域以其強勁的表現引起了“仇恨”。思域浪潮沒有停止，現代已經推出了一款新的轎跑車 - 菲斯塔。馬自達被激怒了，並帶來了新一代的馬自達3。 2.0L發動機比寶馬更強大，不到12萬引起了許多人後悔購買思域。
眾所周知，馬自達汽車一直是高價值車型的代表。 “靈魂”的設計理念更加引人注目。新款馬自達3在洛杉磯車展上亮相，不僅價值高，而且2.0L發動機也非常強大，而後驅動平臺的操控絕對是一流的。不到12萬的價格也讓很多人放棄了本田思域。
作為新的替代車型，新款馬自達3比目前的Angke Sela更加帥氣。新車採用最新的靈魂設計，增添了概念車的許多設計元素，給人一種更加激進和前衛的感覺;誇張大口格柵搭配黑色蜂窩狀網眼，兩側採用鋒利的LED前大燈和運動型前保險槓，具有完全的視覺衝擊力。機身光滑圓潤，三維門顯示出明亮的光線和陰影。流線型車頂與黑色邊緣相匹配，具有完整的運動氣息。尾線仍然非常光滑和平滑，雙圓形LED尾燈與兩側的排氣相匹配，展現出完整的運動氣息。
在車身尺寸方面，新款馬自達3的長度，寬度和高度為4420×1855×1375mm，軸距為2750mm，軸距比目前的馬自達3大50mm。這個尺寸不必擔心車內乘客的限制，尤其是後排空間，可以完全抬起二郎腿。這個內部空間也非常令人滿意。
內飾還採用簡約混合，紅/黑對比色，桶裝賽車座椅和桶式液晶儀表，營造出運動內飾。馬自達品牌在日本品牌中一直非常出色。汽車中的材料是很多柔軟的材料，觸摸起來非常舒適。與此同時，新車的空調出風口更加鮮明。大尺寸浮動顯示器與多功能方向盤相匹配，與內飾的整體風格非常吻合。它為駕駛員的操作提供了便利。至於整車的配置，新車配備了最新的ESP車身穩定性，胎壓監測，牽引力控制，車道偏離，前後檢測雷達，剎車輔助燈系統，或者非常實用。
動力是新一代馬自達3的最大亮點。新款Mazda3配備了2.0L自然吸氣發動機和全新的創馳藍天技術。熱效率高達50％，這主要歸功於馬自達的HCCI均質壓縮點火技術。其中，輸出功率增加了10-20％。燃油經濟性也增加了20％以上，這比傳統的自吸式發動機和渦輪發動機要好，但渦輪增壓發動機的低速動力並不缺乏。該發動機的參數優於寶馬發動機。該懸架採用了麥弗遜+多連桿獨立懸架的組合，並採用了前置式後驅動平臺。性能，加速100秒，持續7秒，油耗低至每100公里3.3升
新的馬自達3仍然給我們帶來了很多驚喜。前衛和激進的外觀令人難以忘懷。精緻而充滿激情的內飾也點燃了人們的深層願望。此外，當許多品牌試圖將小排量與渦輪機結合在一起時，馬自達始終堅持其自吸式發動機的感覺。也許這就是我們喜歡馬自達的原因。這款新車將於3月上市，預計價格將在11.29-16.29萬之間。期待這款全新的馬自達3嗎？
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