換機油，是車輛保養中最常見卻也是最不可或缺的環節，尤其當冬季到來時，更換機油也是保養車輛的首要操作。定期更換機油可以為發動機帶來更好的潤滑、散熱和清潔，但是想在低溫的冬季更好地更換機油，還有一些細節需要關注才行。
避免冷車換機油
北方或高原地區的冬季異常寒冷，機油流動性變差，冷車時更換機油，可能發生舊機油放不乾淨的情況。舊機油沒有徹底放乾淨就添加新的機油，那新機油也無法發揮應有的功效。如果車輛已經停放了一段時間，那麼更換機油前，可以適當發動一下車輛，待機油升溫，流動性提升之後，再更換機油。
定期清理油底殼
定期清理發動機油底殼是容易忽略的細節。發動機內部磨損的金屬粉末順著機油留在油底殼，與燃燒室內掉落的雜誌混合形成油泥，嚴重時會堵塞濾清器和油孔，造成油耗增加等問題。所以，定期更換新機油的同時也要定期清理油底殼的油泥和其他雜質，才可以讓發動機內部始終保持清潔，也使新機油的清潔和潤滑效果最大化。
清潔放油螺栓
放油螺栓是一顆帶有磁性的螺栓，吸住一部分在油底殼內部的金屬屑，避免它們隨著機油流動到活塞和缸壁等位置。如果在更換機油時，隨意放置拆下的放油螺栓，除了會汙染新機油，也可能使外界雜質進入發動機，造成發動機損壞。所以每次放油時，對放油螺栓也一併進行清理是個好習慣。
加註機油要適量
新機油添加量也是個容易犯錯的誤區，不少人覺得多加點機油會讓發動機潤滑效果更好。其實不然。新機油加註過多，反而會使發動機內部摩擦阻力增大，影響發動機功率，嚴重時還可能造成機油進入燃燒室，導致燒機油、尾氣藍煙、積碳增加、拉缸等嚴重問題。所以加註機油時，應嚴格按照機油標尺來操作，切忌過多或過少。
機油選擇要合適
機油選擇是另一個容易犯錯的誤區，有人覺得機油價格越貴就越好。通常情況下，價格高的機油確實比較好，油膜薄、低溫流動性強、清潔效果好，能夠給發動機提供更好的保護。但是，優質的機油卻並不一定適合所有的車輛。與機油本身的質量和性能相比，機油與發動機的匹配才更重要。
不同的發動機對機油要求不盡相同，尤其使用年限比較久的老舊發動機，如果一味地使用高性能機油，反而可能出現燒機油、動力下降等問題。選擇機油不但要根據工況、氣溫等選擇粘度級別，也要根據發動機的負荷、轉速來選擇質量級別，這樣才能是新機油在發動機內發揮最佳效果。
冬季保養車輛，只有考慮到低溫環境下的各種影響，充分做足準備，才能讓車輛的保養更加高效，是車輛始終保持最佳狀態。
【轉自：福田汽車微客服】
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