改革開放以來，航空工業積極貫徹落實國家軍民融合戰略部署，堅定不移地推進軍民融合發展，逐步打破了計劃經濟時代自成體系的佈局，大幅提升了航空工業發展的效率和效能。
堅定執行國家戰略部署
推動軍民深度融合
“
把軍民融合發展上升為國家戰略，是我們長期探索經濟建設和國防建設協調發展規律的重大成果，是從國家發展和安全全局出發作出的重大決策，是應對複雜安全威脅、贏得國家戰略優勢的重大舉措。
—— 習近平
”
改革開放之初，航空工業按照國家軍民融合發展戰略部署，大力發展民用產品，迅速從單一軍品轉變為軍民結合發展。黨的十八大以來，航空工業不斷加強軍民融合頂層設計與統籌佈局，於2017年6月發佈了《關於深入貫徹落實國家軍民融合發展戰略的決定》，提出到2020年在航空產業領域的技術、產品、服務、資本融合度顯著提高，國防效益、經濟效益和社會效益顯著提升，並明確了8項發展重點和3個70%的軍民融合指標要求，配套出臺了“1+N”改革制度體系。還將頒佈《軍民融合發展行動綱要》，系統指導全行業軍民融合工作在主要方向、重點領域、重要項目、重大工程、關鍵環節的聚焦發力。
2018年10月29日，全國軍民融合發展工作座談會在北京召開，航空工業黨組書記、董事長譚瑞松出席會議，並作為唯一的央企代表進行交流發言。
積極開放軍工產業鏈
不斷提高航空產品社會化投資、配套力度
目前，航空工業12家主機單位的民口/民營供應商數量佔比超過50%，53家輔機單位的民口/民營供應商數量佔比平均值超過75%，民口/民營企業已成為航空工業供應鏈的重要力量。同時，著力提升產品的總裝集成和測試、產品設計和試驗以及關鍵環節的關鍵能力。後續，航空工業將繼續在保證國防資產與能力安全的前提下，面向全社會開放航空產業鏈上所有配套的法人企業股權，引入社會資本推動轉型升級，著力構建“小核心、大協作、專業化、開放型”的高效航空供應鏈體系。
“
幾年來，隨著軍地之間‘拆壁壘、去門檻’，軍民通用高新技術成果井噴式湧現。從運20到殲20，從大型驅逐艦到首艘國產航母，我軍武器裝備建設日新月異。
—— 《解放軍報》
”
2018年中國航展上，殲20戰機亮相。
發揮技術優勢
推動軍民融合產業發展
經過40年的不斷髮展，航空工業已從單一的軍工企業轉為軍民融合型企業，民品收入佔總營業收入的比重，從1979年7.2%上升到了2017年的73%。目前，航空工業按照“技術同源、產業同根、價值同向”的原則，沿著“高端裝備、高新技術、高附加值”的方向，發展民品產業，通過航空技術轉移、資本化運作、國內外併購等途徑，延伸航空產業鏈，在汽車零部件、電子信息、裝備製造等產業領域形成了較強的市場競爭力，中航光電、天馬微電子、耐世特等近10家企業進入所在行業前十，並努力在工業機器人、高端智能製造、工業級無人機以及虛擬現實等戰略新興產業上取得新突破。
“
要以建設戰略性重大工程為抓手，著力推動軍民科技協同創新，統籌配置軍地資源，實現整體性能最優、綜合效益最大。
—— 韓正
”
航空工業研製針對自主化高速列車自動保護系統（ATP）研製的高安全、高可靠計算機。
強化軍民資源共享
提高航空科技的技術外溢
隨著軍民融合深入推進，航空工業逐步實現了資源與社會共享。一是貫徹國家軍民標準通用化工程，打造軍民融合標準化大數據集成應用平臺，提高軍民標準的互通與融合。二是推進航空重點實驗設施設備向社會開放，服務國家科技創新和經濟發展。三是積極落實“雙創”戰略，以自身技術資源和產業生態為核心打造“中航愛創客”平臺，開放共享萬餘項科技資源，實現軍民需求對接萬餘次，服務3000餘家中小企業，牽引帶動100億元意向投資，開始孵化近100個優質項目。“中航愛創客”已入選國家“互聯網+創新創業”典型實踐前十強。
“
要深入實施軍民融合發展戰略，加強與各類所有制企業的交流合作，全力保障好國防建設的要求，努力在新時代軍民融合發展中作出應有貢獻。
——肖亞慶
2018年赴成都調研時講話
”
2018年中國航展上的“融合創新展區”。
航空工業打造“中航愛創客”平臺。
本期部分素材來自航空工業綜合管理部、中國航空報社
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