固定翼战斗机、轰炸机进行空中加油已经非常普遍，然而直升机进行空中加油却仍很稀罕。由于直升机的构造和飞行方式所限，直升机进行空中加油的难度远远比战斗机要大，目前美军各型直升机都有可加油型号。
直升机的巡航速度要比固定翼飞机慢不少，而喷气式加油机不适合给直升机加油，只不过直升机的航速接近喷气式加油机的失速速度，安全性比较差。要想对直升机进行空中加油，加油机必须保持和直升机相同的速度，也就是200—300km/h的时速，这一个条件就把喷气式加油机基本否决了，因为喷气机无法保持这样的巡航速度，巡航速度相对较慢的螺旋桨飞机则恰好可以满足直升机空中加油的要求。
螺旋桨加油机虽然能很好完成给直升机加油的任务，但是在几十年后的今天，因为直升机作战半径有限，会导致加油机生存概率急剧下降的情况下。国产的运9飞机低俗性能不稳定，无法满足给直升机加油的需求，所以我陆航一直无法给直升机空中加油。
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