可能一看到“日系”這兩個字，又有不少人要催生出一波愛國情結了，然而，磚叔接下來提到的這幾款車型，可都的的確確是“made in China”，擁有合資身份的它們不僅價格實惠，而且後期保養也不貴，雖然沒什麼讓人慾罷不能的優點，但至少買回家不會令你失望。
推薦理由
卡羅拉分為混動版和汽油版兩種，汽油版車型的優勢主要在於皮實耐用，而且手動擋車型價格門檻低，空間大；混動版車型的優勢在於極低的油耗，而且這套混動系統無論是高速電機介入還是低速汽油機啟動，都非常平順。身為緊湊級轎車的卡羅拉，擁有2700mm的軸距，所以乘坐空間還是比較大的。
不足之處
1.2T發動機低速時動力比較弱，渦輪介入後，動力有改善，但由於排量小，高速時轉速並不是很低，所以油耗表現實際上沒那麼出色。
卡羅拉真實口碑 卡羅拉頭條
推薦理由
採用了V-motion家族式設計的新軒逸明顯變帥了，活脫脫一個小天籟。日產最注重的乘坐舒適性，在軒逸上也得以體現，皮沙發似的座椅填充厚實且柔軟，出色的NVH性能讓車內比較安靜。新軒逸還增加了眾多駕駛輔助系統，比如車道偏離預警、主動剎車、併線輔助等，開車時也更有信心。
不足之處
其實軒逸內飾使用的軟質搪塑和皮革並不少，但設計和佈局並不時髦，所以內飾總是有種廉價的感覺。
軒逸真實口碑 軒逸頭條
推薦理由
昂克賽拉分為兩廂版和三廂版，兩廂版車型的外觀更偏向運動一些。馬自達是為數不多的還在堅持自吸發動機的品牌，昂克賽拉搭載的兩款發動機也具有較高的壓縮比，所以燃油經濟性非常不錯。全系標配ESP、倒車雷達、自動啟停、無鑰匙啟動等配置，所以就算是購買入門款車型，也能保證最基本的代步需求。
不足之處
雖然軸距也達到了2700mm，但昂克賽拉三廂版車型的後排空間還是有點壓抑，如果要經常滿員乘坐，還是要好好考慮一下空間問題。
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推薦理由
凌派雖然沒有思域那麼酷炫的外觀，沒有飛度那麼高的人氣，沒有傑德那麼特殊的6座，但它表現非常均衡，挑不出什麼毛病，1.8L+CVT的動力十分平順，而且就連手動擋車型，也配備了上坡輔助功能，新手司機能更快上手。凌派的高配車型上也有大屏幕、手機互聯等一些多媒體功能，車老，功能不老。
不足之處
凌派老氣的設計確實該吐槽一下了，跟新雅閣比起來，它簡直像個老古董。另外，凌派全系車型的配置都不算太豐富，跟同價位的車型相比，競爭力不強，不過目前它優惠比較大，性價比也還算不錯。
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