亞太軍情觀察|俄羅斯不甘心落後美國 試射改進型反導武器

亞太日報評論員 石江月

當俄羅斯與美國因為俄烏刻赤海峽衝突而鬧得關係緊張之際,莫斯科似乎也在加緊自己的軍事能力儲備。其中,反導能力恐怕是莫斯科最優先考慮的事情。畢竟,在美國撕毀《中導條約》後,美軍接連進行了多次中程反導、洲際反導和洲際導彈試射,頻頻展現自己在戰略能力上要“大幹一番”的雄心。俄羅斯當然不甘落後。

12月1日,俄羅斯官方發佈視頻,展示了俄空天軍在哈薩克斯坦“薩雷沙甘”(Sary-Shagan)靶場試射升級版反導系統的壯觀畫面。根據俄羅斯國防部的說法,發射出去的反導攔截彈都擊中了模擬來襲地對地導彈的目標。俄導彈防禦部隊司令謝爾蓋·格拉布丘克說:“新的反導系統在經過一系列測試後證明了其能力,並準確擊中目標,成功地完成了任務”。

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根據俄羅斯媒體報道,此次試射的反導系統攔截彈將裝備俄羅斯空天軍,旨在防禦敵方的空天打擊。視頻中試射的攔截彈是53T6短程反彈道導彈的改進型,可配備核彈頭。而以往的53T6反導攔截彈,正是蘇聯時期主要反導系統A-135的組成部分。

近年來,俄羅斯在建設攔截彈道導彈能力方面可謂下了不少功夫。如今,莫斯科已經逐步恢復了A-135反導系統的攔截能力,並研發了第三代戰略反導系統A-235,且已經多次成功完成攔截試驗。

從俄羅斯反導能力的發展歷史來看,53T6反導攔截導彈擁有較長的歷史,早在上世紀70年代前蘇聯就開始對這種反導攔截導彈進行試驗。到上世紀80年代末,蘇聯可能生產了近百枚這種反導攔截導彈。

53T6屬於大氣層內攔截彈,是一種錐形單級導彈,帶有固體助推發動機,通過氣動控制進行機動。53T6反導攔截導彈的最大飛行速度達10馬赫以上,可承受的橫向過載和軸向過載是常規地空導彈的數倍,可達30個G以上。

射程較遠是51T6型攔截彈,主要負責攔截大氣層以外,距離更遠、高度更高的來襲彈頭。這是一種大型兩級導彈,裝在標準的運輸-發射筒內,像洲際彈道導彈一樣從地下井中發射。導彈的一級發動機裝有固體推進劑,用於導彈的快速加速。二級是液體火箭主發動機,有一個單推力室和4臺微調發動機。有效射程為350公里

根據美國軍事專家的分析,這種反導攔截導彈可以搭載一枚常規彈頭,也可以搭載一枚AA-84熱核彈頭,爆炸當量達10萬噸,殺傷半徑35公里。而多數西方防務專家認為,該反導攔截導彈搭載常規彈頭對付一枚來襲的洲際彈道導彈,可能性並不大。因為洲際彈道導彈的再入後的墜落速度非常快,這對常規攔截彈的彈頭精準性要求非常高。前蘇聯/俄羅斯採用核彈頭攔截彈道導彈是一種主要手段,因為爆炸面大,對準確性要求隨之下降。

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俄著名的中段反導A-135系統早已服役和值班20多年,正因為俄這套反導系統在冷戰設計時技術條件的限制,搭載的彈頭為戰術熱核彈頭,從而不需要非常精確的制導即可摧毀來襲彈頭,與當今流行的(主要是中美採用的反導技術)直接踫撞殺傷攔截彈頭有很大區別。而用核彈頭攔截敵方彈道導彈也存在非常大的弊端,那就是攔截畢竟是在本國領土上空,核爆炸對己方無防護人員殺傷巨大。同時,如果對方來襲導彈搭載的也是一枚核彈頭,那對地面的傷害將成倍上升。所以,這是一種“殺敵一千,自損八百”的手段。

不過,根據一些公開新聞報道資料,俄羅斯的新一代中段反導A-235系統,於2014年11月以機動發射方式成功進行了試射,2016年也進行了試射。用俄羅斯專家的話說,“A-235反導系統與前代(A-135)的主要不同是機動性和非核彈頭,而且性能大大超過美國的‘薩德’”。


作者簡介:石江月(可加微信公眾號 Defence_SJY,分享深度軍事分析),亞太智庫研究員,國內資深軍事媒體撰稿人。發表軍事安全和國際防務文章達數百篇,《航空知識》《國際展望》《現代艦船》《坦克裝甲車輛》及《環球時報》等國內多家媒體都有刊登和轉載。

亞太軍情觀察作者均為資深軍事記者和評論員,專欄緊扣全球軍事熱點和動態,為讀者解析大國國防政策、地緣軍事動向、國際軍事技術、新型武器裝備以及軍事戰略思想等。

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