阿里一舉端出11大數字化商業能力。
文 | 萬德乾
零售老闆內參獨家專稿 未經許可不得轉載
阿里集團CEO張勇（逍遙子），透過今天刷屏各大媒體的“阿里商業操作系統”，非正式卻明確的升級了阿里過去三年來最重要的業務佈局——新零售。
今天是1月11日，距離創造紀錄的第十個雙11過去了2個月。2個月來阿里做了兩件可能再次定調至少未來2-3年的大事情。第一件是完成了阿里前中臺更為協同同步的組織架構大調整；第二件就是今天張勇親自宣佈升級他已然操盤兩年多的阿里新零售。
阿里升級新零售的架構內涵，這並非阿里官方正式說法。但從張用在今天阿里巴巴ONE商業大會暨2019全球品牌新零售峰會上的發言，也基本間接指明瞭“升級”，不僅必要，而且順應數字經濟時代的大勢。
張勇說自從馬雲在2016年10月雲棲大會上提出“五新”概念（新零售、新制造、新金融、新能源、新技術）之後，外界對於其中之一的新零售有著特別強烈的共識和共鳴。這源於沒有新零售概念之前的消費零售行業，已經持續在思考探索線上線下充分打通的必要性。
彼時的行業和消費者都一致認為，既然行業的大小商家都在線上線下做生意，線下的人也早已線上化生活。將兩個渠道打通為一個鏈路，形成同一個商家在同一個鏈路服務同一批人的經營方式。
這裡的同一個鏈路，阿里用新零售三個字概括的時候，讓所有人特別認同。對！就是這個意思。沒有複雜含義的“新零售”，內涵一點不簡單。
兩年多（走過三個年頭）過去了，以天貓為代表的阿里新零售主力軍，在品牌商數字化主陣地、智慧門店、智能導購、理想生活半徑、傳統零售升級改造等一系列行動中，竭盡所能的在為品牌商的所有業務，做基於數字化的線上線下協同聯動。
實際的兩年多過程，阿里竭盡所能的效果，目前從實際看來還是不夠。阿里要將所有圍繞著新零售搭建的數字化基礎設施要素，更集中系統的輸出給品牌企業；而品牌企業在適配數字化必然觸及的組織架構、品牌建設、商品開發、營銷推廣、渠道銷售、服務履約等所有商業要素，更朝向數字化要的要求做好精準適配。
這也是張勇在大會上為什麼第一次提到，新零售絕不只是零售層面的事情。“新零售開了一扇窗，要實現新零售，必須建立一套全方位數字化商業能力。阿里集團過去十年有所沉澱這套能力。阿里希望把這些商業能力，組合形成一個全方位的數字化商業系統，支持幫助商家全面走向新零售”。
張勇是個罕見將業務思考和理念建構兼具於一身的Leader，這從他任何公開講話都能直觀感受。上述引用張勇在大會上的這番講話，劃重點的地方有兩個：數字化商業能力要重新組合；阿里有這套能力。
重新組合的數字化商業能力，其實就是今天張勇講話時，背後大屏亮相的那張引發全場1000多人狂拍的數字能力結構圖——阿里升級新零售的全方位數字商業操作系統。
圖為阿里11大數字化商業能力
想不出還有比這張圖示，更能清楚展示阿里數字商業操作系統的主要11大要素體現的升級後的新零售要點：
上層是圍繞著消費者構建的新零售、新制造、商品、營銷、渠道和品牌。這幾個大的要素中，包含著阿里IoT淘工廠、新品創新中心、智慧門店、阿里魚等不同事業板塊和業務模塊。
中層是基於金融和物流，構建出數字化商業能力的支撐。包含著生意參謀、菜鳥智能骨幹網、支付寶、芝麻信用、網商銀行等不同事業板塊和業務模塊。
基層是基於企業組織全面在線（生態、溝通、業務、協同、組織等全面在線化），以及企業組織架構向數字化能力的匹配升級，以及更為底層的阿里兩個中臺（數據中臺、業務中臺）打造的雲智能技術輸出。包含著平頭哥的芯片研發、數據中心、飛天系統、大數據、雲計算、IoT設備等事業板塊和業務模塊。
從此，阿里集團所有前中後商業要素，避免各做一塊，各自狂奔。以更為協同緊密的組合關係，集中一體的向企業輸出這套商業能力。
阿里定義這套商業能力的官方名稱叫做：阿里商業操作系統。
這也為張勇在講話中無形總結的一句話：構建一條覆蓋所有商業要素的新通路，幫助品牌企業實現全領域、全流程、全方位的數字化經營。
本週一（12月7日），天貓在上海召開了2019年年度的全球新品發佈大會。2000款全球各大品牌商新品，整個2018年都是通過天貓小黑盒得到首發。天貓作為全球品牌商數字化主陣地，對於品牌商全鏈路生意鏈路的數字化滲透，經營數據給出了實際有力的證明。
阿里升級“新零售”之後的新零售，還為阿里和品牌企業之間，樹立了更為清晰的彼此任務重心。
阿里做好阿里的，品牌商做好品牌商的。
阿里做好數字化生態鏈和商業系統能力輸出，品牌商做好商品和服務。兩者匯合一起：無限精準匹配消費的迭代變化。
阿里基於消費者洞察搭建的數字化生態，輸出的數字化能力，用汽車列舉一個形象的舉例圖譜：商業走向全面數字化，好比是馬車變汽車的歷史大潮流。阿里推動這個潮流的到來，以生態鏈作為高速路，以大數據作為這個潮流所需的汽油。而品牌商的任務，則是負責生產出好汽車。
潮流的到來是不可逆的，生態鏈不是一兩家品牌商能做的，汽油這類能源是統一標準化的，這些都是阿里去做的事情。
而做出不同個性化的汽車，這是阿里不去做的，需要同樣能力豐富多樣的品牌商去做。當然，實際上阿里已經做到了“既給作媒，又管生娃”的事無鉅細程度。提供了包括供應鏈管理、上游數字化製造等大量基礎平臺設施。
張勇的講話也在驗證阿里和品牌商彼此做好彼此的關鍵所在：“今天所有企業都需要一個引擎（發動機），做好商品、品牌及服務好消費者。企業能夠把最上游的源頭和最下游的消費者，所產生的端到端的數據變成石油。這就是阿里的技術和數據要比作石油，把計算能力比作引擎（發動機）的原因。只有這樣，我們大家才能產生完美的結合”。
不是簡單對接了阿里的新零售業務，對接阿里的大數據，推進企業內部數字化，就能一勞永逸的收穫企業升級轉型的數字化成果。
張勇今天非正式的升級阿里過去兩年多來探索的新零售，也是讓所有品牌商企業有了一次清晰的認知升級：阿里做好阿里的事情，輸出升級後的商業操作系統。企業做自己該做的，也要更系統清楚認知自己全方位商業要素怎麼去適配升級。
就像張勇最後所說的那樣，阿里和企業一起共建的一個大數據支撐的商業操作系統，也是阿里巴巴在成立20週年之際共同探討的問題。這也是阿里實現新零售、新制造、新金融、新能源，新技術的共同基礎。
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