這不2019年才開始沒幾天，光陽已經按捺不住了！搶在國內開始了2019年的第一個新車發佈會，並以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮噹…...之勢，搶先發布全新2019款光陽賽艇CT250，20280元人民幣售價令人震撼不已！更有重磅消息，同時國內上市由整車臺灣生產的賽艇S400，售價59980元。在寒風中矗立的牛仔已經拿好銀行卡，是時候入手了！
價格利刃，20280元
光陽2019款賽艇CT250震撼上市
發佈會現場的光陽賽艇CT250展示，整體造型設計較老款更為簡練，前側板與側板下裙從一體化設計改為分離板塊，並用黑白兩色撞色配搭，導致新賽艇CT250在視覺上有了一個更加大的衝擊，第一眼看上去有了不一樣的新鮮感。
▲新款賽艇CT250與賽艇250i側面對比
在外形的革新之餘，新賽艇CT250在制動系統上有投入了全新的配套，VCBS聯動剎車系統，前後碟剎的制動在VCBS聯動剎車的控制下將擁有更加優秀的制動性能與制動車身穩定性！
▲VCBS聯動剎車系統
車輛前後使用LED導光條作為行車指示。前置油箱，掛鉤，置物箱等配置完全沒有毛病！舊款賽艇250i的前置風擋設計一直是車友們心中的梗，在今天的全新賽艇CT250可以看到，前置風擋經過優化改良，使用了弧形上緣設計，這樣的更改相比會給騎行者更好的觀察視野，至於實際空氣動力學影響就要等評測後才可知道！
▲燈光系統特寫
新光陽賽艇CT250的車身參數較舊版也做了大刀斧的改變，軸距從原來的1540mm勁縮到1508mm，3.2釐米的軸距改變肯定會讓這款車輛有更好的靈活性。由於軸距的改變導致整體車身長度也隨之縮短，但出乎意外的是光陽在坐墊的配置上使用了更加激進的高低座設計，長度與老款相仿，這樣整合起來CT250的尾部就變得更加短，整體感覺優秀、幹練！
▲車身側面與前置油箱特寫
看完發佈會，牛仔對於這臺售價20280元的光陽全新賽艇ct250真的有點動了心。249cc雙氣門16千瓦發動機足夠日常使用需求，何況還配備VCBS聯動剎車！不過再仔細觀察這款新車的前碟剎部分，我們不難發現，碟剎盤內圈竟然有ABS監測鏤空盤，那就是說明….哈哈哈，新光陽XCITING CT250只是一個開端，估計配置有ABS 的版本會很快面市！
出乎意外的價格59980元
臺產賽艇S400發佈
發佈會的另外一端就是賽艇S400。全車臺灣生產，國內售價59980元人民幣。對比一下在售的國產老款賽艇S400i售價為46800元，再看看臺產賽艇300i的價格為77800元人民幣。可以說這一次臺產賽艇S400的發佈將引來國內中排量踏板很大的反響。
總結
光陽摩托在踏板行業裡一直都是以引導者的角色存在。針對現有國內150-250cc踏板車級別而言，20280元的ct250售價無形是光陽打出的一張王牌。然而在質量有保障的前提下，這次新款賽艇破天荒越賣越親民。說實話吧，最開心的肯定是車迷朋友了！2019年才是剛剛開始，估計還有更多好戲在後頭。
車友們不知道還有什麼話想更光陽摩托說？不妨留言討論。
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