现在市面上很多汽车的变速箱可以终身免维护。关于这一话题，有的人赞同有的人反对，那到底需要不需要维护？今天小编就跟大家聊一聊。
"免维护"≠免维修
封闭式箱体造就"免维护"
所谓封闭式箱体也不是完全密封的，空气中的水汽与灰尘也是会通过箱体呼吸孔进入变速箱，长时间不维护就容易导致变速箱故障甚至报废。
变速箱油
变速箱油主要是给箱体内齿轮润滑、清洁金属碎屑、降低工作温度、保护箱体内壁。当变速箱到达一定工作里程后，变速箱油就会因为高温高压导致内部成分发生裂化，出现一些变速箱故障。
变速箱油发生裂化会有哪些表现呢？
起步加速无力；
变速箱油温长期偏高；
档位切换时有滑档，拖拽感。
注意：一旦变速箱出现故障，维修成本和时间那是相当的高。所以定期更换变速箱油可避免大开销
变速箱多久维保一次
市面上常见的变速箱油大致分为两种：自动变速箱油（ATF）和手动变速箱油（齿轮油）。
- 手动变速箱油
一般2万公里时就需要注意变速箱油劣化情况了。如果换挡发涩，入档比较困难就可以考虑更换变速箱油了。
- 自动变速箱油
一般6-10万公里更换一次，根据不同变速箱型号而定。如果长期高速行驶，考虑提前更换。
如何更换变速箱油
目前市面上有两种更换变速箱油的方法：重力换油法、循环换油法。
1、重力换油法——不彻底
重力换油法和换机油差不多，通过放油口将变速箱油放出。放油完毕后拆卸变速箱油底壳，更换变速箱滤壶和油底壳油封。
2、循环换油法——烧钱
循环换油法就相当于给变速箱做一次换血，放油更换好变速箱油滤壶后。通过新油液不断循环，将液力变矩器、变速箱阀体内难以排出的废油循环为新油，效率可以达到95%以上。
但循环换油法的缺点就是特别浪费变速箱油，由于需要不断循环。变速箱油使用量会比变速箱标准容量多出20%~50%
那什么原因导致变速箱发生故障呢？
可能电磁阀失效造成的，一般是汽车使用6年多，或者行驶15万公里的过程中从未更换过变速箱油，导致变速箱内部油品污染，油泥和金属碎屑，从而导致电磁阀的工作工况变差，从而提前损坏。
提高汽车使用寿命的前提是正确养护。如果电磁阀出现故障，一般不太会有先兆迹象，所以车主很难提前处理。
所以，对于变速箱"免维护"的这个说法，也算是厂商的一种营销套路，大伙们切忌盲目听从，平时可以根据自己的车况考虑是否需要换！
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