新車行駛多少公里就要做哪幾項檢查?進來學習!

眾所周知,汽車是高消耗品,想要多使用幾年,離不開平時的維護和保養。一旦一輛車使用里程累積到6萬公里左右,這就預示著它各項功能都開始減弱,不管是國產車還是合資車,到了這個里程數,都該給愛車做一次徹頭徹尾的大保養,行駛超6萬公里,記得做這幾項檢查。

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1、正時皮帶。對於一些經驗老道的司機來說,正時皮帶肯定是會定時檢查的,但凡出現問題就會第一時間更換,如果你抱著僥倖心理將其修補繼續使用的話,那真是拿自己的安危開玩笑了。通常去4S店保養,維修人員也往往會忽略這個部位,所以大家平時開車時候也要多注意,如果聽到發動機機艙有類似於金屬碰撞的聲響,那就趕緊靠邊停車檢查一下,別釀成悲劇才好。

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2、輪胎。要說一輛車與地面接觸最頻繁的,應該就是這輪胎了,經過這日復一日的使用,輪胎的磨損也是越發的嚴重,而這就會導致胎壓不穩定,更嚴重甚至會引發車胎爆炸等情況。一般行駛到3萬公里時候,即便是不換輪胎,也要將前後輪胎換個位置,因為前後輪胎承受壓力不同,導致的磨損程度也不同,換個位置也是能繼續使用一段時間,而到了6萬公里,最好就將4個輪胎都換新一次,這樣開車上路也比較安心。

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3、全車油液。通常小的保養時候,車主更換的都是機油,而到了6萬公里時候,一定要將車內所有油液都更換一次,像是機油、變速箱油、防凍液以及剎車油等,這樣才能令車內各個部位都起到良好的作用。

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4、火花塞。火花塞也是比較重要的一個零部件了,而因其工作頻率也比較高,如果長時間使用難免也會出現老化現象,甚至會有一定的積碳產生,定時更換也是很有必要的。不過這火花塞跟機油一樣,也是分不同檔次的,具體多少萬公里更換一次,除了看具體使用情況之外,跟火花塞本身的質量也有一定關係。對於每輛車的情況,作為使用者,車主一定要多加註意檢查,不能一味享受汽車帶來的便捷生活,更應該對它的使用狀態負責,你說呢?

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