國際原油持續上漲,國內油價會六連跌嗎?

HI木易子楊


國內油價“六連跌”基本上是不可能咯,按照目前國際原油價格的走勢,反而有可能會形成2019年的“第一漲”!

國際原油價格持續上漲

自上一次國內92#油價下調﹣0.30元/升以來,國際原油價格已經實現了“六連陽”,布倫特原油價格從每桶53.06美元一路上漲至60.80美元,累積漲幅已超過﹢14.85%;紐約原油的價格更是連續七個交易日出現上漲,價格從45.12美元/桶漲至52.16美元/桶,累積漲幅超過﹢15.60%。當前國際原油價格呈現出單邊持續上漲的態勢!

而就在1月9日,OPEC最大的產油國沙特能源部長又再一次重申了“穩定能源市場”的決心,若供應再一次超過需求,不排除在未來某個時候OPEC+會採取進一步的行動!世界主要產油國的這種表態,必將會進一步促使國際原油價格的上漲!僅在1月9日當天,布油單日漲幅就高達﹢4.69%,美油漲幅也達到了﹢4.77%;且還可能會繼續的上漲!

國內油價或將迎來2019年的“第一漲”

國際原油價格持續上漲,也將使得國內油價出現上調!而據有關機構數據顯示,截止到1月9日,國內第8個交易日,原油綜合變化率為﹢0.78%,預計上調幅度為38元/噸。雖說目前看來,並未到達國內調價的基準線(50元/噸);但距離1月14日國內油價調整窗口開啟,還有2個交易日,如果國際原油價格繼續上漲,哪怕平均漲幅只有0.5%,也必將會使得國內油價迎來2019年的“第一漲”!

總之,國內油價“六連跌”還是別多指望了,此次油價很有可能會以微漲或擱淺為主,要加油的朋友們,這兩天抓緊加滿油箱吧!

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財經者思


截止1月9日,國際原油期貨已經出現“六連陽”,WTI已經有望突破50美元關口,據監測機構的數據分析,1月14日國內新年第一次調價,將會以擱淺或者小幅上漲出現,六連跌是基本沒戲了,大家擔心的下蹲起跳模式在新年要開啟了!

自上一個調價窗口至今,原油價格變動幅度為10.35%,平均變化幅度為1.73%。根據分析機構的監測數據,截至2019年1月8日,國內第7個工作日,原油變化率為-0.23%,預計此次調整幅度為9元/噸。按照這個監測數據,將觸發國內調價機制中的擱淺條款,1月14日新年的第一次調價,國內成品油將會擱淺。

刺激國際原油上漲的幾大因素

1.OPEC+的實質性減產

12月份減產協議剛剛出臺以後,三大主力原油期貨合約均出現反常舉動,不升反降,主要是投資者對於減產是否能夠如期執行心存焦慮,為此以沙特為首的中東國家身體力行,在2018年12月份就開始實行減產,在2018年12月OPEC+整體減產已經高達53萬桶/日,已經達到2017年以來的最高降幅,目的就是為了和美國進行博弈,拉動原油價格。進入1月份效果明顯,在此基礎上,原油出現了六連陽。

2.美股大漲,美國原油庫存出現下降

API數據顯示,1月4日當週美元原油庫存612萬桶,同時活躍鑽井平臺數量減少4座。同時美股出現強勢反彈,消息利好原油上漲。

3.中美貿易談判進展順利,利好國際貿易

綜合來看,有眾多利好消息利於原油上漲,唯一的不利因素就是俄羅斯雖然承諾減產,但是一直沒有動作,據分析,俄羅斯對低油價可能沒有過多的牴觸,他們有足夠的外匯儲備。無論長期原油走勢怎樣,即將到來的1月14日,國內成品油價格基本上已經鐵定無緣“六連跌”,或擱淺或小幅上漲。


不立而立


國內油價6連跌已徹底無望!

最近國際油價連續上漲,從元旦節後巳經上漲近15%,美WTI原油高點超過51美元,布倫特原油今日最高到60.5美元。

國內油價新一輪調整窗口為1月14日(下週一)24時,按當前國際油價推算,目前國內油價變化率己經為正值,對應汽柴油價為上調10元/噸左右,因不足50元/噸,暫時為擱淺。

本輪計價週期還有2個工作日,如國際油價繼續上漲,不排除國內油價有上調可能性。但下調基本已無可能。

這油啊,燒起就是快!


三天塵


美國不鬧就沒問題,1月13號汽油又要調整,上漲180元


駕優匯學車平臺


成品油調價規則如下:連續10個交易日均價取平均值,取消4%幅度限制。調價幅度低於50,累積至下個調價週期,經國務院批准實行。

需要注意的是,原油與我們生活息息相關,大約70%的產品用到原油。最大的輸入性通脹來自原油。

所以,成品油價格不是簡單的變動,還會根據通脹高低調節成品油變動值。這可以解釋為啥國際油價130美元時,汽油8.8元,現在跌到50美元,還要6.7元。當前正值通縮初現,成品油價格上調必然。


尹遠鵬57923357


想多了這次應該要漲了,因為國六油品上市了,再說中國油價三桶油和發改委說了算理由很多很多。


撒哈拉的雨1


早就盼漲價呢?還能掉價,?


紅楓葉62271633


隨著中國經濟的發展,又特別是原油期貨品種開通交易以來,中國油價隨國際油價波動的正相關性越來越大。國內汽柴油相對於原油期貨價格來說,屬於現貨範疇。國際油價波動帶動國內原油價格變化,國內原油期貨價格傳導到現貨汽柴油零售價。


股股張


國際漲,國內跌。有基差,可以做投機


投資簡單點


國內跌的反應慢,我相信漲的反應肯定快


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