嘯鷹評

庫茲涅佐夫號航空母艦是前蘇聯1143.5型重型載機巡洋艦（即航母）工程的成果，也是目前俄聯邦海軍唯一的一艘航空母艦。就在2018年末，正在大修現代化改裝的庫茲涅佐夫號航母所在的維修船塢發生故障，在航母的甲板上留下相當一部分的損傷後沉沒。

而這個維修浮船塢是俄羅斯海軍唯一一個能夠維護航空母艦的浮船塢，庫茲涅佐夫號進入了長時間空檔期。在這個空檔期，俄羅斯將無一艘航母可以使用，無論是敘利亞戰場還是北冰洋，俄羅斯的海軍干預能力將大打折扣。

就在前段時間，著名軍事評論員杜文龍發表微博稱“歡迎庫茲涅佐夫號航空母艦來中國探親，中俄達成修理航母協議”。其中還說道，中國與俄羅斯講一次為契機，進一步增強軍事合作，將會投桃報李，與中國就軍事技術領域進行更多的交流。

暫且不論這則微博是否是杜文龍本人發表的，但就目前而言，除了杜文龍和相關自媒體以及美媒的一篇報道外，並沒有明確的資料和消息指出俄航母將要來中國維修。而在實際參考了相關資料後，庫茲涅佐夫來華一事實際上更有可能只是一句笑談。

庫茲涅佐夫先前所在的地方是位於俄羅斯北部的摩爾曼斯克造船廠，這個船廠的規模並不是很大，一般也僅僅進行常規的軍艦維護工作。位於摩爾曼斯克也僅僅是因為摩爾曼斯克是俄羅斯北邊最大的不凍港，對於軍艦的出航和機動有著非常重要的意義，也是俄羅斯北方艦隊司令部所在地。

而庫茲涅佐夫受傷後被立刻送到北德文斯克造船廠，也就是大名鼎鼎的北方聯合制造廠，雖然該廠最著名的艦船就是颱風級核潛艇，而且名義上沒有建造航母的能力。但是該船廠作為俄羅斯最大的造船廠，在設計之初就是能夠同時建造兩艘6萬噸蘇聯級戰列艦的大型船廠，造船能力是整個前蘇聯地區最強的。

庫茲涅佐夫在進入北德文斯克之後進行了全面而細緻的傷害鑑定，鑑定結果並不樂觀，受傷較為嚴重。雖然目前能夠對庫茲涅佐夫進行修理和改裝的PD-50浮船塢相關維修工作正在努力進行，但對於俄羅斯來說還是有點“難受”。中國跟俄羅斯關係好，想幫一把也是很正常的，但是如何幫，在哪幫就是個問題了。

按照目前的情況，冬天整個北冰洋航線是沒辦法指望的上了，而待到北冰洋航線恢復航行，PD-50浮船塢的維修期也基本完事了。而這時候如果俄羅斯再想把庫茲涅佐夫拖到中國大連造船廠，還真就不如等著修好浮船塢再自己維修。而前段時間中國給位於遠東地區的紅星造船廠提供的浮船塢也只是4萬噸級的，跟航母也沒啥大關係。所以在筆者看來，庫茲涅佐夫不大可能來中國維修，不過庫帥想要重新恢復戰鬥力，咱們得等個三五年了。

利刃軍事

遼寧艦的姊妹航母“庫茲涅佐夫”要來大連探親了。著名軍事專家杜文龍在微博公佈了一條消息（來自美媒），中、俄達成修理航母協議，俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母將來大連維修。如果這條消息是真的，這將是中、俄在軍事合作上的一個標誌性事件，其實局座已經多次在節目中預測俄羅斯航母維修要來找大連造船廠，不知道這次會不會被他言中！俄羅斯老大哥當慣了，放不下面子，只要放下了一次，就會有第二次、第三次的...

這條消息杜先生也註明了，是來自美國媒體的消息，也就是美國著名科技網站“NextBigFuture”在12.31日透露，俄羅斯終於還是向現實低頭了，打算用多項先進技術，換取中方維修、升級其唯一的航母”庫茲涅佐夫“號航母，而且還透露轉移的技術將是電磁炮技術，和大型水面發動機系統等。說實話這個消息感覺還是有些水分的，俄羅斯生產的小型護衛艦”暴徒-M“發動機自己都搞不定，大型水面艦艇發動機，除了核動力俄羅斯真拿不出手；至於電磁炮技術恐怕俄羅斯是沒有大把的錢來玩這種高科技項目的，而我們自己的電磁炮已經曝光過，技術可以說比美國的都先進一些，實在沒有必要，而且這條消息目前也沒有得到中、俄雙方的官方確認！

俄羅斯海軍的”庫茲涅佐夫“號航母在從敘利亞回國後，雖然普京給航母相關人員授勳，但是所有人都能看出，這僅僅是一種激勵士氣的手段，掩蓋俄海軍日薄西山的境地。

俄”庫茲涅佐夫“號航母中東之行本來是想威懾一下北約，展示一下航母的威力的。但威懾沒有談得上，反而是讓人笑話連連。一路上煙塵滾滾的過去，在衛星上都能看到清清楚楚。而到了敘利亞外海，接連因為攔阻索問題損失了一架電戰機米格-29KR和蘇-33。而航母起飛的艦載機對地面打擊的火力簡直就是聊勝於無，和空天軍的戰鬥機攻擊火力沒法比。

在返回本土後的”庫茲涅佐夫“號航母因為病情太重，立馬進入大修，而這款航母需要升級的地方太多了，資金有限，最後俄羅斯連”濃煙滾滾“的發動機都換不起，只能對發動機進行全面大修改善性能了，感覺好勉強！

但隨著那次船塢沉沒事故，讓全俄唯一一艘能修理航母的浮船塢沉入海底，而且2臺塔式起重機一臺砸海里，一臺很不幸砸在航母上，航母被砸出一個大洞，估計內部也是受傷嚴重吧！之後俄羅斯還裝輕鬆的宣佈航母損失不是很大，於是將失去動力的“庫茲涅佐夫”號牽引到其他船廠繼續修理，但很多著名的軍事評論員都認為很不樂觀。而現在看來俄羅斯已經暫時失去了大修“庫茲涅佐夫”號的能力，如果強行自己修理的話，不僅維修時間和花費要大幅增加，而且最終結果很可能並不理想。

現在能給俄羅斯修航母的可能就這麼幾個國家了，美、英、法、中四個國家都沒有問題，但3個都是俄羅斯死對頭，只有唯一非常有經驗維修”庫茲涅佐夫“號航母。雖然美國網站“NextBigFuture”透露消息說，雙方已經談妥並開始著手準備，可是俄羅斯軍方沒有對這個消息進行任何評論，做大哥的面子還是掛不住啊！

儘管之前俄羅斯已經進口了一些軍用芯片、光學玻璃，甚至暴徒M的後續發動機等，但像維修航母如此大規模的逆向輸出還是第一次，不管出於哪個方面的原因，其實俄羅斯已經沒有選擇的餘地了，最終恐怕還是會低頭的。

更尷尬的是，“Next Big Future”還特別提醒，如果俄羅斯不再建造新的浮船塢，那俄海軍的所有大型水面戰艦，包括“基洛夫”和“光榮”級巡洋艦，恐怕都將失去維修能力，都得依靠Z國才能維修升級，如果到了這個地步，拿還是購買054A來得更划算吧！

狼煙火燎

不會，這麼說吧，俄羅斯現在就是缺錢，任何和錢有關的事情俄羅斯都心疼。“庫茲涅佐夫”來中國經濟代價是在太大了，而且從戰略上講“庫”艦時目前俄羅斯唯一一艘航空母艦，交給外人實在是風險太大了。所以俄羅斯寧願請專家過去考察也不會讓“庫”艦繞半個地球跑到東方來。這種事放在任何一個大國都會有這些顧慮的。

第一個是經濟問題，但是我說的經濟問題不僅僅是錢，還有一些戰略上的問題，我們一個個說。“庫茲涅佐夫”來中國比較麻煩，維修他的俄羅斯北方造船廠在聖彼得堡，他要來中國要經歷以下路線（我自己畫的，可能航路有些錯誤，但是大致就是這樣），要不繞行非洲南部好望角進入印度洋，要不經地中海蘇伊士運河進入印度洋（蘇伊士運河應該能滿足庫艦通過），但是不管怎麼走都要經歷幾乎半個地球。而“庫茲涅佐夫”雖然更換了新的鍋爐，但是新鍋爐剛剛裝上還沒用過，恐怕不支持首次就經歷超過3萬公里的航程。所以“庫”艦來中國可能要用到半潛船這種專業的船舶運輸船，但是能運載航空母艦這種的半潛船怕是要訂做。其實“庫”艦的維修費用都是“省吃儉用”出來的，根本沒那麼多錢再去訂半潛船和運輸費用，這一折騰怕是2億美元都搞不定。而且中國也不能白給他修，畢竟要花費時間，而且大連現在的訂單也不少，還要分出工位幫他修，最終也是要收不少錢的。

除了資金上的“拮据”之外，俄羅斯恐怕是還要付出一些“技術”代價。要知道幫俄羅斯維修航母可不簡簡單單付幾個錢就那麼簡單，怕是裡面要有一些技術交換作為條件，反正愛修不修，這一點俄羅斯心裡很明白。所以為了避免僅存的一些領先技術作為交換“奉獻”出去，俄羅斯也儘量避免這種“求人”。舉個簡單的例子：船用核動力技術。

再就是俄羅斯技術方面的原因，“庫”艦是俄羅斯現役唯一一艘航空母艦，可以說是俄羅斯的家底。在這種情況下俄羅斯不可能輕易把他交給別人動手術，受別人宰割，畢竟交給別人就等於讓別人看光，特別是俄羅斯一些導彈技術（庫艦可是裝備有P700重型反艦導彈發射裝置，這種導彈是俄羅斯現在為數不多的核心武器，對外界披露的資料並不多）。基於俄羅斯自身安全問題，“庫”艦也不會直接交給別人。

所以即便有美國網站披露“庫”艦回來中國維修，但是從現實考慮還是不太可能，恐怕這個網站炒作的多。如果中俄之間真的達成了合作維修“庫”艦的協議，那麼最大的可能也是我們派專家直接取北方造船廠在技術上給予支持，這樣對俄羅斯的經濟和技術方面都是最優選擇。

雛菊西瓜Peterpan

當然要等“官宣”，如今沒有確切消息。但2個月前就有類似說法，不過俄羅斯拒絕了。這次是否能到大連？我們分析一下前因後果再判斷：

俄羅斯唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”號確實命運多舛。而俄羅斯自己確實難以維修。

先說說事情經過——

2個月前，當時“庫茲涅佐夫”號正在俄羅斯北部摩爾曼斯克的船舶修理廠進行修理。為航母大修的浮船塢兩側的兩臺起重機突然倒塌，一臺跌入了海中，一臺砸在“庫茲涅佐夫”號航母的甲板上。

這導致電力供應中斷，浮船塢的儲水池被填滿，浮船塢整個沉沒到水下。此後“庫茲涅佐夫”號航母只得被拖走，到另一艘船舶修理廠進行修理。

“庫茲涅佐夫”號航母在上個世紀80年代中後期建成，當時蘇聯已經走下坡路了。它就沒執行過什麼任務，因此設備一直老化，始終處於維修保養狀態。

之前也出過糗事——

冷戰結束後，這艘航母一直在港灣裡停泊，很少出航，這也成了他們被西方特別是被美國嘲笑的對象。因為歷史上該航母從未執行過重大戰鬥任務。

好容易等到了一個機會——敘利亞戰爭。

普京2016年將“庫茲涅佐夫”號派往敘利亞執勤，本來想壯壯聲威，結果沒想到“庫茲涅佐夫”號給普京丟了臉。

根據媒體的報道，開往敘利亞的路上，該航母一路冒著黑煙，似乎是動力系統出了問題。

此外，這期間還發生艦載機墜毀的事故。讓整個執勤顯得頗為不順暢。從敘利亞結束任務回國後，依然在船舶修理廠整修。

這艘航母有兩點與我們有關——

一是“庫茲涅佐夫”號航母，其實和我們第一艘航母“遼寧”號是姐妹艦。“庫茲涅佐夫”號航母如今比較慘，相反，“遼寧”號卻比這位“老大哥”更具生命力。

“遼寧”號是由“瓦良格”號改造而成的，蘇聯解體時，“瓦良格”號正在烏克蘭建造，工程完成約70%。1999年我們購買下來，回國改裝，命名“遼寧”號。

“庫茲涅佐夫”號和“瓦良格”號都屬於原蘇聯的第三代航母。雙方在長寬、外形、排水量和內部構造等幾乎沒什麼差異。當然“遼寧”號從外形上看，與“庫茲涅佐夫”號也沒太大差別，當然從裝備的配備上有很大不同。

更為不同的是，“遼寧”號曾經在南海等地訓練、巡航，與“庫茲涅佐夫”號到敘利亞走一圈類似，但“遼寧”號各方面的任務完成情況良好，而“庫茲涅佐夫”號的境遇剛才木叔說了，顯得比較悲情。

二是如今“庫茲涅佐夫”號航母維修出了問題，說明俄羅斯確實缺錢。美國媒體曾分析，俄羅斯還不如從中我們購買航母或者合作建造。但俄羅斯拒絕了。

曾經看過網上有媒體報道的“庫茲涅佐夫”號的內部構造，顯得非常“髒亂差”，特別是庫艦線路老化嚴重，鍋爐鏽跡斑斑，內部環境好像沒人打掃一樣。

這也說明俄羅斯真的缺錢，但是為了撐門面，每年還要投入不少資金對“庫茲涅佐夫”號進行維修。這也是美國媒體認為與此這樣維修，不如與中方合作更划算。

但是俄方曾拒絕這個建議。

而這次“庫茲涅佐夫”號維修過程中又出了事故。不知道這是否會成為中俄在航母上合作的一個契機？

到有媒體已經提出這個建議，也就是從我們購買浮船塢來維修航母，或者請我們幫助建造。否則，其俄羅斯在缺錢的背景下，以及被西方制裁的背景下，這位“老大哥”航母的大修之路或更漫長。

你如何看待俄羅斯唯一一艘航母？

木春山談天下

這條消息是著名軍事專家杜文龍在1月2日微博上的消息，目前還沒有獲得國內媒體和俄羅斯媒體的證實。按照杜文龍的說法是中俄之間達成了相關航母的維修協議，至於具體內容，並沒有任何消息。

而另外的一則報道則是來自於美國著名科技網站“Next Big Future”2018年12月31日透露消息稱，俄羅斯方面打算向×國轉移多項先進技術，換取中方為其修理並升級唯一的庫茲涅佐夫號航母，據稱，向×國轉移的技術將對電磁炮和大型水面戰艦發動機系統產生巨大提升，截止到目前，俄羅斯軍方沒有對這個消息進行任何評論。不過顯然美國的科技網站報道的轉讓技術上根本就不可能，我們在電磁炮領域已經超越了美國，沒必要了解俄羅斯的技術。另一個大型艦船發動機技術似乎俄羅斯自己都是一個短板吧，我們已經在這方面獲得了突破。

回到本題，庫茲涅佐夫號航母是在2018年9月，俄羅斯國防部撥款大約7.7億美元（約40億人民幣 ），用於本國航空母艦“庫茲涅佐夫海軍上將號”大修。主要更換動力系統鍋爐，為期在2-2.5年，預計在2021年重新交付俄羅斯海軍。屆時庫茲涅佐夫號航母將再服役20年。地點位於薩福諾沃第82修船廠。

只是位於薩福諾沃第82修理廠“庫茲涅佐夫號”航母破船又擊迎頭浪，10月30號凌晨，維修庫茲涅佐夫號航母的PD–50浮動船塢因停電事故，突然沉沒，其中位於浮船塢後部的一臺塔式起重機倒塌，正好砸在“庫茲涅佐夫號”飛行甲板上，砸出一個20平米的大洞。PD50浮船塢滿載排水量21.58萬噸，能容納排水量8萬噸的大型航母進塢維修，PD50浮船塢長330米，是前蘇聯從瑞典購買為了提高維修大型艦船的能力。此次PD50沉沒以後，俄羅斯無力維修庫茲涅佐夫號航母，主要原因在於位於摩爾曼斯克的庫茲涅佐夫號航母沒有船塢可用，還有一個原因就是庫茲涅佐夫號是當時黑海造船廠建造，但是目前烏克蘭跟俄羅斯的關係，這條路是根本走不通。

俄羅斯目前正處於兩難境地，想維修這唯一的俄羅斯大國象徵，可是苦於自家實在沒有了維修設施。唯一可以修理庫茲涅佐夫號航母的PD-50浮船塢卻還沉沒了，目前正在30多米深的海底。即使打撈出來，還要對浮船塢首先進行修理。更何況打撈一個近22萬噸浮船塢那是談何容易，而這些都是遙遙無期的等待，這對於俄羅斯來說是絕對的煎熬。
位於摩爾曼斯克的庫艦，和甲板上的起重機

如果拉出去維修，實在感覺有些丟人。想找美英法等國，雖然他們擁有維修能力，也距離北德文斯克比較近，可是俄羅斯怎麼可能讓自己的航母讓敵人來修理呢？顯然條路根本行不通。那麼就只能找唯一擁有能力的我們了，可是我們曾經是俄羅斯的學生啊！畢竟這是曾經的老師要去找學生家維修，實在有點臉上無光。可是這也是俄羅斯目前能夠最快解決的辦法，如果真的做出這個決定，俄羅斯的內心不知道得有多糾結。
庫艦冒黑煙的元兇，

至於我們的大連造船廠根本就不用懷疑其維修能力，而目前我們的遼寧艦航母正在升級改造，預計在2019年5月就可以完工。如果俄羅斯要把庫茲涅佐夫號航母託運過來，估計這個時間至少也得半年以上的時間。在時間上完全夠用，只是在於我們國家怎麼安排我們自己的航母建造時間的問題。

所以，對於俄羅斯來說，可能找我們維修是目前唯一最可能和最快捷的方法。只是俄羅斯會感覺這臉面確實很難過，畢竟還要讓庫茲涅佐夫號航母圍著地球再跑上一大圈，讓全世界都看看俄羅斯已經落魄到航母都沒辦法維修的程度，這是俄羅斯最難接受的。

淡然小司

“庫茲涅佐夫號”確實是命運多桀！從1985年建成之後各系統就沒有正常工作過，特別鍋爐蒸汽輪機動力系統的問題，去敘利亞海域執行任務時從“北德文斯克”母港出發一路上濃煙滾滾！甚至美國的衛星都能看到，被軍迷門戲稱為：燒了溼劈柴。

動力系統是艦船的心臟，它出現嚴重的問題戰艦不可能發揮出應有的戰鬥力，也正是這個原因俄羅斯才在有限的軍費開支當中拿出一筆“鉅款”給“庫艦”更換鍋爐，同時進行規模有限的中修……誰知出現了這麼大的安全生產事故，維護工作也被迫停止。

我們回到問題的原點，“庫艦”能否來到大連進行維修工作？這個問題的答案是：可能性為零！

首先，“庫艦”目前停泊在母港的維修碼頭，正如前面所說它沒有進行艦底排查工作，而從白海→巴倫支海→大西洋→繞過非洲好望角→進入印度洋→馬六甲海峽→南海→北上到達大連的航程何止一萬海里？這樣遠的“長征”就是“庫艦”沒毛病時候都無力遠航！何況現在重病當中？強行遠航萬一出了不可抗拒的因素悔之晚矣…如果使用“半潛船”馱運那麼這比費用再加上保險金將是龐大的數字！而且世界上目前為止有沒有馱運航母的先例，就是因為它超寬、超高、超大……沒有適合的半潛船。

第二，維修的經費從哪來？“庫艦”的維修工作拖了這麼久就是因為沒錢的原因，即便來到大連那麼維修費咋辦？不給錢就辦事兒在企業運作當中（生意成交）是不存在的！

第三，中俄兩國雖說是“戰略伙伴關係”，但不是軍事同盟關係，雙方在軍事合作當中也是有底線的，“庫艦”這樣重大的國防裝備來到外國維修，顯然是對另一方形成了“單項透明”！國防機密被嚴重洩露這是哪國都不能接受的。

皇家橡樹1972

俄羅斯目前唯一的庫茲涅佐夫號航母可謂毛病故障不斷命運坎坷，這次好不容易經過大修剛要出航大展身手就又被砸壞了，以至於有人傳說俄羅斯要將其拉到中國維修，但是個人認為基於面子和防止軍事洩密這兩大原因俄羅斯更可能的是從中國進口維修技術和設備而不是直接拉到中國維修。

由於俄羅斯庫茲涅佐夫號航母和中國的首艘航母實際上是姊妹艦，在加上中國是造船大國和強國各種設備幾乎應有盡有，因此修理庫茲涅佐夫號航母自然是不在話下，俄羅斯如何真想的話我們很快就可以給它修好，只是俄羅斯真的會願意把自己的航母拉到中國來修嗎？

首先從面子上來說俄羅斯以前一直是中國的主要武器供應國，現在卻要向自己武器曾經的買主請求幫忙修武器，這在極度好強的俄羅斯人來說肯定非常難為情，而且國內必然是反對聲音一片，要知道俄羅斯當初決定要購買法國西北風級兩棲攻擊艦國內就很有意見，而許多人在傳到俄羅斯要買中國054A護衛艦現在也還沒買。

只是俄羅斯已經放下身段買了一些中國製造的船用燃氣輪機等動力裝備，這已經讓俄羅斯很難為情了要不是自己壓根不會也不會如此委曲求全，但是在修航母上俄羅斯其實是會的只不過比較慢而已，這次本來庫茲涅佐夫號已經修好了準備出航了，結果負責修船的浮動船塢突然沉沒牽動兩座塔式吊車砸向航母，結果剛修好的航母又給砸壞了。

所以俄羅斯其實是會修航母的只不過運氣實在不好航母被砸修航母的工具也沉了，因此俄羅斯如果不是急切的想要獲得航母戰力的話大可以中國進口設備自己慢慢修，這樣總好過拉到中國修那樣沒有面子吧，再說俄羅斯庫茲涅佐夫號航母早就慣於在維修中俄羅斯還真不急於一時，要知道有沒有航母對俄羅斯來說也不是要命的事。

再有庫茲涅佐夫號航母如果拉到中國來修那麼俄羅斯上面的一些軍事機密不是被我們知道了嗎，這樣俄羅斯還能放心大膽的使用自己的航母嗎？所以俄羅斯是不大可能讓別國去給自己修航母的，又不是每個國家都像印度這樣！

執斧傳播開天名

我覺得俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦應該不會被運往大連進行維修，如果談論這個問題，我們就把這個事情的來龍去脈介紹一下，日前俄羅斯準備對航母進行大修，不料在大修的時候浮動船塢突然沉沒，導致失蹤兩人死亡一人，而且倒塌的吊機把航母的甲板砸出一個大洞，經過評估，俄羅斯已經沒有能力完全修復庫茲涅佐夫號航空母艦了，這時一向強硬的戰鬥民族兒女也開始向中國發出誠懇的邀請，想讓中國來幫助俄羅斯渡過難關，之所以人們會想到中國，那是因為中國的遼寧號和庫茲涅佐夫號是姊妹艦，中國已經完全掌握了建造航空母艦的技術，這時請中國幫忙也是理所當然的了。

輿論終究是輿論，真正的實施還需要靜待觀察，但是在小編看來，俄羅斯請中國來修理庫茲涅佐夫號不太現實。主要有以下幾個方面原因。

航空母艦作為一個國家整體實力的象徵，其中注入了一個國家大量的心血，各種先進的武器系統，尤其是船用發動機，蒸汽系統，不得不承認，中國在這一方面確實是短板，如果俄羅斯的庫茲涅佐夫號在中國大連港維修的話，中國可以從中學習蒸汽發動機技術，或者以這種技術為代價來換取對航母的修理。這也是俄羅斯難以接受的。

當然按照俄羅斯人們那種戰鬥精神，怎麼能讓本國的唯一一艘航空母艦交給別國呢！畢竟俄羅斯也是國際上數一數二的大國了，這點面子還是要的，不能丟了尊嚴。

但更重要的是路途太遙遠了，從俄羅斯到中國要跨越大西洋，印度洋，才能進入中國領海。庫茲涅佐夫號在1991年服役，已經近30歲了，屬於高齡航母了，經不起長時間顛簸。

（以上圖片均來自網絡）

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Global軍事觀察員

自前蘇聯解體以來，不要說是航母這般海上巨獸，就是5000噸級的驅護艦，俄羅斯都沒有整出哪怕一艘出來，可見俄羅斯國力衰減很嚴重了。

那艘剛服役不久的22350型4000噸級護衛艦首艦“戈爾什科夫海軍上將號”，在船廠都建了十多年才下水，俄海軍著實興奮了好一陣子；唯一的那艘前蘇聯紅海軍時期的庫茲涅佐夫號航母，在船廠大修期間，被吊機砸出了一個數十平方米的大洞，俄海軍正是屋漏偏遇連綿雨，真是倒了大黴。

雖然俄軍方表示影響不大，會將浮船塢打撈起來，庫茲涅佐夫號航母將運往俄其他地方去繼續維修，但外界卻普遍認為，只不過是俄羅斯軍方在找一個臺階下而已。

倒塌的浮船塢是世界上最大的PD-50，俄國內其他船廠接受不了庫茲涅佐夫號航母這般大的船隻，也就無法繼續在國內船廠維修了。

最終，俄聯合造船公司總裁終於承認了，庫茲涅佐夫號航母受損非常嚴重，現在俄羅斯已經沒有辦法維修了，正處於焦頭爛額中。

對此，俄網民給庫茲涅佐夫號航母指出了三條路，一是將浮船塢打撈起來繼續維修；二是在海參崴附近修建新的船塢，等這個新船塢修好了，把庫艦拖過去修理；三是拖到中國大連造船廠修理。

其實，俄網民的第一條建議並不現實，沉入水底的浮船塢即便打撈上來恐怕也不能用了；第二條建議新船塢不知道要建造到猴年馬月，等著修理的庫艦都要鏽跡斑斑了；第三條才是值得考慮的，對俄方來說也是切實可行的，庫艦的姊妹艦瓦良格號，就是在大連船廠翻修一新出廠的。

關於俄海軍庫茲涅佐夫號航母要來大連造船廠修理，是央視軍事評論員杜文龍在1月2日微博上披露的消息，目前還沒有獲得國內權威媒體和俄羅斯有關媒體的報道證實。

但關於庫艦來華修理，其實並非空穴來風，前段時間張局座就曾說，俄羅斯已經承認修不了這麼大的航母，真急人，大連造船廠快幫人家想想辦法。

相信此話有一些調侃的成分在裡面，但卻也是客觀事實，俄羅斯國內確實已經無力繼續修理庫艦，所以現在最好的選擇就是面朝東方了，將庫艦拖到大連造船廠來維修，是解決問題最快捷的途徑，也是最有效的。

即便俄羅斯政府出於顏面，不急於向中國方面請求維修庫艦，但俄海軍一定很急了，本身按合同修好後，2022年才能歸建，再拖下去，不知道庫茲涅佐夫號航母什麼時候才能重新服役，關於庫艦是否來大連船廠維修，目前關鍵是俄羅斯政府的態度。

國平軍史

據國內知名軍事專家杜文龍發佈消息，已經證實庫茲涅佐夫號航母將會運往中國大連維修。

而庫艦出事的詳細過程是：2018年10月29日晚，一架原本用於維修的起重機突然重重砸向庫茲涅佐夫號航母的甲板，留下來一個20平米的大洞，4人受傷。之所以俄羅斯要將庫艦轉移到中國進行維修，有幾點原因。（1）數月之內俄羅斯國內居然沒有一家船廠可以進行維修工作，包括像俄羅斯造船業巨頭聯合造船公司都宣稱庫艦的維修難度超出其能力範圍。（2）而且俄羅斯國內沒有可用於維修庫艦的船塢，這意味著即便有技術也沒有平臺可以維修庫艦。（3）中國在滑躍起飛航母方面積累的技術和經驗已經十分飽和，甚至已經研製下水了完全由中國自主設計建造的國產航母，甚至可以說在航母方面的技術水平已經超過了俄羅斯，現在也只有中國有這個能力，也只有中國能讓俄羅斯放心的將航母送去維修。（4）北約不斷在俄羅斯邊境施加壓力，開展軍演，俄羅斯急需庫艦重新加入服役來縮小西方的戰略優勢。

這件事情表現出我國航母製造和維修領域的實力已經被廣泛承認，也體現了俄羅斯對於我國在軍事上的高度互信，是很有意義的軍事合作。

關鍵字: 軍事 海軍 航空母艦