大家好，前几期呢我主要说了说几款在市面上越野能力比较突出的几款经典的硬派SUV但是售价的是我们普通老百姓所不能接受的，那么怎么办呢？今天我就给大家介绍一款同样是非承载式车身，拥有大梁、四驱而且新车售价是在二十万左右的这么一款车。
这台车就是来自郑州日产的的途达了，众所周知途乐是日产在中国市场投放的旗舰型越野车了，从Y61开始这台车在人们心中的标签就是结实耐用，块头大这些名词但途达同样拥有途乐中的途字那么他俩究竟相差多少呢？
途达是基于日产的皮卡纳瓦拉所打造，而宽大的车身使他在同级别中成为了佼佼者其轴距达到了2850mm，可见在中级SUV的阵列里他的块头还是比较大的。前脸方面采用了日产时下的家族化风格一个大大的V字形就像一头张着嘴的野兽一样非常有气势，而前机盖勾勒出的线条高高隆起显得力量感十足，前包围线条清晰明了，造型凹凸有致，三段式镀铬装饰条有效的提升了整车的视觉效果而且还有点'小途乐"的气势当然了这也非常符合他硬派SUV应该有的气势。车身侧面的线条同机盖上的一样刚劲有力，于高大的车身匹配后，体现出浓浓的越野味道。尾部造型很有立体感，细节上做得非常不错，看着比车头要有设计感。
灯光方面，前大灯采用了时下流行的远近光一体式的LED大灯而像一把镰刀一样的日间行车灯带是整车的一处点睛之笔，转向灯则是传统的卤素灯源没什么亮点。尾灯也同样有一条像镰刀一样的LED示宽灯于大灯的日间行车灯交相呼应特别有整体感，而其他均为卤素光源。当你坐进车内，一股浓浓的日产味道扑面而来，整套内饰会让你异常的熟悉，还是那么的简单实用。车载多媒体系统都被集中在中控台中间的这块屏幕当中像蓝牙电话、蓝牙音乐、USB、导航、手机互联等都被放置在其中该有的功能一应俱全。而中控台面的黑色木纹饰板也是稳重中带有一丝俏皮，屏幕的下方被放置了双驱自动空调，蓝底白字的显示显得极有格调。那么重点来了空调控制区域的下方就是整车的精髓，分时四驱控制系统而且还带有后桥差速锁。
座椅舒适度方面，大家都知道日产的移动式大沙发可不是浪得虚名，这一点也很好的继承到了途达身上，而宽大的座椅搭配上柔韧的皮质材料，确保了整车的乘坐舒适性，电动座椅在此价位的确是标配。后排座椅支持两档手动调节以及4/6比例的折叠放倒，这样在运输一些长物件的时候作用就比较突出了。
动力方面途达装配了一台2.5升自然吸气发动机与之匹配的是一台7速手自一体变速箱最大功率184马力最大扭矩251牛米，从动力上来看也就是将将够用。它采用了标准的非承载式车身，也就是我们常说的非承载式车身，通俗点说就是大梁了，而此车还搭配了低速四驱，可见在同级别中对手是不存在的
当然了途达这款车不管是从舒适、越野、经济上来说都很好的继承了日产一贯的风格那就是耐用、省心。而以二十万左右的价格来购买这样一台硬派SUV来说还是很值得的。
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