在如今的車市中，我們也是看到似乎SUV已經要和所有的車型宣戰了一樣，能夠不被擠壓依舊保持幾分自尊的車型也許就剩下了B級車了在國內的消費者畢竟不是所有人都需要去追求速度的。轎車的舒適度可以被SUV所學習的但卻也是SUV最大的缺陷永遠趕不上轎車的舒適程度，當然不僅僅只有SUV的車型可以選擇學習及哦啊車的長處，B級車也是可以選擇更加強勁的動力的，今天我們就來說一誇動感十足的B級車——馬自達6。
馬自達6在市場上出現的時候很多人們車都吃一驚，但是馬自達6的實際表現也是沒有讓人失望，過萬的銷量完全就是手到擒來，當然這也是日產捧的最高的車型，如今的銷量卻是十分慘，如今的新一代馬自達6更新之後也是讓人看到了全新的優勢，新款的車型也是勾起了國內消費者很強的好奇心，而在動力的搭載上我們也是看到了“創馳藍天”黑科技的2.5L的版本，相比於同級車的動力都要顯得更加強勁且穩定。
要說這個“看臉”的時代嗎，我們也是主要看年終的還是整個產品最終呈現出來的一種感覺，在馬自達6的設計上我們也是看到了魂動，魂動的設計從來就是以精緻時尚而著稱，在大尺寸的進氣格柵的設計上到一種繁星的閃耀，整個車燈的設計也是那麼的犀利，完全就是一個兇猛吧的野獸，再加上在底部前傾的英特套件的設計也是讓整個前臉的運動氣息更加的濃厚，即使在側面的也是帶著豐富的線條設計，短小的車尾加上大尺寸的輪圈讓整個車身的設計也是充斥著滿滿的運動感。
在馬自達6內飾的設計上我們也是看到了馬自達自身的設計風格，中控的設計上也是有著更多的直線線條，層次感顯得更加的分明，在整個按鍵佈局上也是十分的合理。我們能夠看到中控中大面積的黑色和棕色的配色設計，柔軟的質感也是讓整個內飾的設計充滿著一種不同於運動車型的舒適感，運動車型的設計加上大量機械式的按鍵設計，保證了盲操的便捷性，而且在整個安全系統的配置上也是打造的十分到位。
動力設計感上我們也是看到了2.0L以及2.5L的自吸式發動機，除此之外也是增加了一個2.5T的版本，創馳的技術也是讓人感覺心裡更有保障，而且在百公里的油耗上僅需要7L對於經常用車的人來說完全算是一個最好的消息。雖然馬自達如今在市場上也是光聽得見名氣卻賣不出銷量，但是如今也是慢慢兒的看到了進步，馬自達6的更新款也絕對是馬自達進步的一個標誌，B級車的黑馬非他莫屬。另外，需要補充的是，馬自達6在操控方面也不錯，其不輸寶馬3系！
競爭對手
對手像剛上市的雅閣就是其中一個有競爭力的對手。全新顏值，而且1.5T動力也不弱。加上雅閣這些年在國內經營留下來的口碑和經驗。確實很受國人的歡迎。不過，今年本田因為1.5T機油乳化事件，口碑壞掉了。因此，全新馬自達的上線，無疑是佔盡了先機。很多消費者都後悔雅閣買早了。早知道就等全新馬自達6上市！
而至於名圖，講真。馬自達的品牌比現代值錢，且馬自達的操控優勢和發動機優勢同樣不是名圖能比擬的。雖然名圖的售價才12萬，但是消費者更加相信品質。無疑，馬自達6能提供！講真，還看什麼名圖呢
而根據當前馬自達6（阿特茲）的起售價17.58萬，預計新款馬自達6或17萬起售！
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