市場的發展人員是不受品牌所控制的，即便有時候大家覺得都有可能會爆火的車型，銷量也不過是平平淡淡，完全沒有給市場和其它品牌帶來很強烈的衝擊，這一點應該也是很多消費者都想不通的地方。其實說到底，一款車的銷量好壞最終決定性因素還是這款車本身所具備的特點和特性，只有一款車足夠優秀才更容易得到其他人的關注和認可，畢竟每個人買車肯定首先考慮的是自己的需求，然後在比照這樣的標準選擇，最終絕對會選擇最符合自己心意的一款，畢竟這也不是一筆小的支出。
但是在當下的汽車市場上也有這樣一種現象出現，就是原本一個品牌的知名度還是非常不錯的，它旗下推出的車型也曾經出現過多款爆款，但是新推出的車型可能是過於自信了，上市之前就曾經立下各種flag想要取得怎樣輝煌的成績，可真正開始銷售之後，才發現原來預期中的銷量成績是很難實現的。
說到jeep這個品牌，其實在之前的時候整體評論是非常高的，很多年輕人都比較喜歡這個品牌的車型，比如接下來我們要聊的這款大指揮官，剛上市的時候也確實曾經激起了很大波瀾。雖然說這款車的月銷量大約是在兩千輛左右也算是還可以，主要是聯想到之前它的表現和宏偉目標大家應該就不會這麼想了。
這款車剛上市的時候，定位是在高端車型，而且是針對國內市場的特供，所以最開始的時候難免會心思有些膨脹，它剛開始的時候可是揚言要打敗漢蘭達，但是後來的發展大家應該也看到了，距離自己的目標確實有些遠。
如果從外觀內飾方面來說的話，其實這款車還算是符合當下的審美，外觀主打硬朗化風格，內飾風格大氣，又是7座中型車，剛好是當下市場的流行款式，所以依照當下年輕人的眼光來看確實很不錯，大部分人還是非常認可的。但是有一點也是比較受爭議的，就是這款車的長寬高以及軸距方面的參數表現，還有整體內部佈局並不佔有很大的優勢。
要說這款車最大的優勢，那肯定就是它所配備的2.0T高低功率動力系統了，因為這些出色的數據體現，新車的動力性能方面還是很有保證的，但是綜合各方面來考慮的話，還是稍微有些欠缺，所以可能這款車依然無法滿足絕大多數消費者的期待，也就不能實現當初的目標了，僅僅是動力系統方面的優勢並不足以成為他們購買的理由。
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