被打入“冷宮”的MPV市場,正悄悄來了輛新車

聽說豐田Sienna要國產啦!

真的嗎?當然是真的,新車將由廣汽豐田國產,或2022年推出,未來將對標別克GL8。

被打入“冷宮”的MPV市場,正悄悄來了輛新車

國內的消費者或許對豐田Sienna感到陌生,但它在北美市場可是十分暢銷的車型,曾很長一段時間霸佔著北美MPV銷量冠軍寶座。有數據顯示,2017年豐田Sienna在美國共銷量111489輛,在MPV年度銷量排名第三的位置。

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數據來源於GOOD CAR BAD CAR

豐田Sienna商務兼家用

豐田Sienna自2010年推出第三代車型至今,已經歷過多次改款強化,在2017紐約車展上發佈的新一代豐田Sienna,採用了全新家族式設計風格,與凱美瑞的前臉頗為相似,整車看起來更時尚、年輕。

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或許對於豐田的MPV,消費者更熟悉的是埃爾法,售價區間為77.20-86.40萬元,而豐田 Sienna目前在國內只能以平行進口車的方式購買,售價區間為35-74.8萬元,售價是埃爾法的一半,是一款宜商宜家的車型。美版新一代豐田Sienna的長寬高分別為5085/1985/1795mm,軸距達到3030mm,與別克GL8相比略小,如果國產,尺寸有可能會提升。

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據悉,新一代豐田Sienna搭載了最新的Toyota Safety Sense系統,這套系統包括自適應巡航、車道偏離預警、自動遠光、防碰撞預警以及行人監測等多項安全配置,滿足消費者對安全的需求。

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在動力上,海外版車型搭載的是3.5升 V6自然吸氣發動機,最大功率269馬力,峰值扭矩332牛•米,匹配的是8AT變速箱,部分車型還提供四驅。國產後的新車會否搭載2.0T渦輪增壓發動機,會否採用TNGA平臺,這有待繼續關注。

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豐田Sienna打破MPV市場的沉寂

時下,廠商關注比較多的是轎車市場還有SUV市場,都紛紛推出新款車型,今年MPV市場好像被打入了冷宮,一點動靜都沒有。今年上半年,上市的MPV新車也只有寥寥數款,例如寶駿360、比亞迪宋MAX 6座版等,MPV市場在整個乘用車市場所佔份額遠低於轎車和SUV。根據乘聯會數據顯示,2018年上半年,MPV累計銷量85.6萬輛,同比下降12.6%,衰退較為明顯,難道MPV真的就沒有好的希望了嗎?當然不是!

眾所周知,國內的MPV市場有兩個明顯的陣營,一個是以別克GL8為代表的中高端MPV市場;另一個是以五菱宏光為代表的低端MPV市場。在今年上半年,別克GL8累計銷量72352輛,同比增長10.8%;五菱宏光則累計銷量238344輛,同比下降7.8%,由此可以看出,中高端MPV依然有不錯的增長勢頭,顯然豐田Sienna是有市場的。

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低端的MPV市場,更多拼的是價格,而中高端市場拼得更多的是產品實力。別克GL8就是中高端MPV市場的標杆,各家車企為了能夠與之媲美,都竭盡全力,可至今還沒有一款車型能超越它,以致整個中高端MPV市場沉悶多時。如今,豐田 Sienna要國產,對市場來說,注入了新鮮的血液,讓市場恢復活力;對消費者而言,多了一個新選擇。

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總結:如果豐田Sienna國產,憑藉著豐田的品牌力,新車能熱銷也不是一件稀奇的事。至少豐田Sienna無論是顏值還是動力上,都具有很大的優勢。你怎麼看待豐田這款新車呢?


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