本田摩托車與熊本市的淵源，大家多少都有一些瞭解吧，熊本工廠是本田摩托車全球第四大工廠，諸如金翼、非雙、火刃、X-ADV等等耳熟能詳車型都是在這裡生產的。而作為熊本市的吉祥物，和“幸福部長”的熊本熊，當然與本田摩托這個當地支柱產業的關係密不可分，本田在多款知名車型上都推出了熊本熊紀念版，包括我們熟悉的“猴子”manky(也就是老凱的頭像，哈哈)，“小龜”Giorno等數款經典車型。近日熊本熊又添新座駕，而這次的車型相比“猴子”、“小龜”更加重磅，這就是全球銷量累計超過1億臺的“幼獸”CUB系列。
下圖為“猴子”熊本熊版
下圖為“小龜”熊本熊版
說起CUB“幼獸”，咱們國內車友也是對它怨念頗深，為啥，因為買不到唄，說實話，就這樣的類似彎梁造型摩托車真要在國內大批量供應，估計又會是另一番情況了，還能不能形成熱銷爆款的局面還兩說呢。老凱之前也聊過，其實咱們國內也有CUB的同平臺兄弟車型WAVE“威武”，在給1億銷量也做出過貢獻，也沒看威武的名氣有多大，只能說是經濟耐用吧，所以CUB只能用得不到的才是最好的來形容吧，另一個反面案例就是本田的CBR300R和雅馬哈R15，國外火的不要不要的，國內還是慘淡收場，因為決定市場的車型並不是唯一因素，大家想想是不是這個理呢。
好了有點扯遠啦，還是聊聊這臺熊本熊紀念版的CUB吧，車身以熊本熊的黑色為主色調，這和熊本市的地標有關，而熊本熊另一個標緻行特徵，代表可愛萌系的“腮紅”則被巧妙的表現在車身兩側的空濾和電池倉蓋上，坐墊的熊爪印花，車身動物熊本熊貼花，都毫無違和感，不得不佩服設計師的巧妙構思。而其他方面的特色，就是車輛本身的穩定性和經濟型了，據說它從20層樓丟下來，在加上食用油，還能嗷嗷的往前跑。復古跨界的外觀雖然還屬於彎梁範疇，但在簇擁粉絲的眼裡，還是非常有味道的吧。
關於售價，在日本本土的定價為30w日元左右，摺合rmb約1.8w左右，是不是又要引起一波吐槽，還是看看咱們1w不到的威武110吧，拉個花改個色，也算是最容易滿足願望的渠道吧，車友們，對於本田幼獸CUB你會有什麼獨特的情懷嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！
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