今天，在2018百度世界大会上，李彦宏在大会伊始就直奔主题，“去年11月份，我吹过一个牛：我们的L4级别无人驾驶车的量产，会在2018年的7月份实现。今天我要说的是，这个‘牛’，马上就要实现了！”。
会议现场，李彦宏与一汽集团董事长徐留平共同启动新车发布仪式。会议宣布百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级无人驾驶车将于明年年底实现小批量生产，2020年实现大批量生产。随即徐留平道出了新车发布的具体计划目标，这款新红旗自动驾驶汽车将于明年年底实现小批量生产，2020年年底实现大批量量产，首批投放城市将会有北京、长春等
早在今年7月的AI开发者大会上，李彦宏现场连线了全球首款L4级无人小巴阿波龙的量产仪式。4个月后的今天他给我们带来了惊喜，由无人车商用形式到乘用形式的量产化发布，标志着自动驾驶向广大人民群众迈进了一大步。回望过去的十几年里， 中国汽车产业已经发展出其独特的特点和产业结构，而对于未来十年的中国汽车产业而言，创新仍是未来中国汽车市场发展的一个主题词。中国汽车产业要以创新为导向，突破原有的发展路径，探索创造新的纬度空间，在不确定的环境下寻找和创造新的市场机会。
李彦宏正是秉承这样的创新发展理念，认为光有智能车是远远不够的，还需要有智能交通！他明确的表示：正在利用AI技术和思维对交通实际情况的数据进行研究分析，以求能够感知城市里每一辆车所在位置，每一个红绿灯前等着多少车，甚至预估这些车辆即将来往何处。
另外，李彦宏还在大会上公布了百度的AI城市“ACE王牌计划”，并表示，百度AI城市解决方案将在北京和上海率先落定。其实现方式是通过“一网、一云、二中心”，对城市管理、交通管理，安防应急，能源环保等进行智能化分析、解读和管控，将大大提高城市运行效率，为建立智能化城市打下榜样基础。针对上海，李彦宏清楚表示将在上海这所城市探索自动驾驶，智能交通，智能治理等，力图打造一个智慧新城。
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