嗨！大家好，我是大張說車的大張，今天有點小激動，因為終於可以講解讓我灰常灰常心動的轎跑SUV：馬自達CX-4，先來首歌吧！《Summertime Sadness》
馬自達CX-4
馬自達CX-4自上市我就對其特別關注，作為中國特供車型，外觀沿用了概念車型“KOERO越”與“魂動”的設計理念，整個車體看起來動感時尚，盾型進氣格柵以及天蠍眼LED大燈的組合看著又有那麼些力量感！修長低趴的車身，你說它是轎車？但是它又有SUV一樣的通過性，你說它是SUV，但是它又有轎車一樣的操控感，這就是馬自達CX-4的魅力所在，在這個顏值當道的年代，馬自達CX-4不是簡簡單單隻有顏值而已，咱也是有真本事的！馬自達看家本領之一：創馳藍天技術，針對馬自達汽車引擎、手動擋與自動擋，變速箱，底盤，車身結構等主要元件調校優化的技術！
馬自達CX-4
咱馬自達CX-4啥都好！就是對後排空間不太友好！大張我183com的大高個，做進駕駛座位上，座椅降到最低，頭頂與車頂距離是4指稍寬鬆，在後排因為設計原因，後排車頂稍向上突出，像我這樣的個子做進去稍顯壓抑，我個人認為哈！是不是馬自達車型設計師忘了還有後排這一說！忘了這是5門5座SUV，設計之初馬自達CX-4是不是就是個跑車的說！14W多就買個“跑車”想想都有點小激動啊！下邊是不是要迎娶白富美走上人生巔峰啊？咳咳！扯遠了！但是這絲毫無法阻擋我對馬自達CX-4的喜歡，
咱們看看內飾，最新款馬自達CX-4升級第五代悅聯五代多媒體系統，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設計的真皮方向盤和儀表盤、新款ADD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內飾兩種內飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競爭力和性價比。
在安全配置上最新款的馬自達CX-4也增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自適應巡航、SBS中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。
操控上就跟不用說了！馬自達玩的就是操控，新款CX-4配備了GVC加速度矢量控制系統，該系統能夠在彎道內根據駕駛員操作以及車輛狀態，精確控制發動機扭矩輸出，實現車輛重心轉移控制，最終讓車輛過彎更為平穩順暢，提升車輛行駛舒適性。
最後，大張我對馬自達CX-4的喜愛希望對大家有所幫助，並且希望更多人喜歡它！
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