Nissan Leaf e+动力输出为214匹，续航力可达458公里
Nissan Leaf e+近日在CES（Consumer Electronics Show）消费性电子展上正式亮相，搭载的锂电池组经过调整后，不仅续航力提升，动力输出也增加，预计1月底日本抢先全球开卖。
Nissan Leaf e+终于在1月的CES消费电子展上登场，原本应该在去年11月洛杉矶车展中亮相，因为Nissan董事长Carlos Ghosn负面新闻而延缓发表，终于在这次CES展中见到真面目。
一般Leaf搭载40kWh的电池组，续航力约332公里，动力输出为147匹、扭力32.6公斤米。Leaf e+车型则为搭载容量增加55%、密度多出25%的62kWh锂电池组，但是体积与重量都与老版相差不远，动力输出为214匹、34.7公斤米，续航力可达458公里。
Nissan Leaf e+加入峰值功率100kW
Leaf e+不仅动力输出提升，就连车内也有升级。导入8寸触控屏幕，搭载新一代卫星导航系统，并可以串连手机连结Nissan Connect App，以监控爱车的充电进度及远端遥控。搭载ProPilot主动式驾驶安全辅助系统，车道偏离警示、车道维持、盲点侦测以及360环景影像，更有主动紧急刹车辅助系统等，提供相当实用的的安全系统。
Nissan Leaf e+将作为新车型开卖，共分为3种等级
充电系统也有升级，原先使用的50kW充电系统，现在加入100kW的快充系统，充满8成电力仅需40分钟，若使用一般插座则需要8小时可以充满，同时原厂也提供电池8年或16万公里的保养。
Nissan Leaf e+导入8寸触控萤幕，搭载新一代卫星导航系统
Leaf e+将于1月底在日本开卖，春季将登陆欧洲但目前已开预订，年中将于美国上市，并分为3种等级：LEAF S PLUS、LEAF SV PLUS以及LEAF SL PLUS。Nissan Leaf去年在欧美及日本热卖，现在更推出全方面升级的Leaf e+，以满足车主的需求。
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