賽車領航員、車隊經理
前法拉利F1車隊CEO、車隊教父
這幾個頭銜，正是現國際汽聯（FIA）主席
——<strong>讓·託德（Jean Todt）一路走來的證明
憑藉對賽車的熱愛，和敬業的工作精神
逐漸成為賽車界的傳奇人物
這樣優秀的男人，是不是想來一打？
別急，這就來了
11月2日，國際汽聯主席、前法拉利F1車隊CEO，讓·託德（Jean Todt）就來到了奇瑞試驗技術中心，在試驗跑道上親自試駕了奇瑞非常火熱的兩款車型，艾瑞澤GX和瑞虎8。試駕過程中，讓·託德（Jean Todt）對奇瑞的發動機、造型以及智能科技產生了濃厚的興趣，在深入瞭解以後連連稱讚“very nice”。
“這款車的懸架很好，動力不錯，開起來感覺非常平穩，很好的平衡了運動與舒適之間的關係，very good”。在試駕過程中，艾瑞澤GX良好的駕控體驗，使讓·託德（Jean Todt）讚不絕口。
其實艾瑞澤GX出色的爆發力和運動性能，是因為搭載了1.5T+9CVT“高效白金動力組合”，0—60km/h加速僅需4秒，百公里加速更只需9秒。
除了性能，艾瑞澤GX所搭載的“雄獅智雲”智能網聯繫統，AI智能增強型語音交互和AI人臉識別等功能，也獲得大師點贊，連贊三聲“非常好！”。作為一款家用轎車，能獲得讓·託德（Jean Todt）的稱讚，實力可見一斑！
<strong>瑞虎8，夠大夠interesting！
要說奇瑞超火的車型，自然少不了瑞虎8，越級的空間尺寸，科技智慧的“頭腦”，都使它受到大眾的火熱追捧。讓·託德（Jean Todt）在體驗過了它的魅力後，還意猶未盡，“測試路程雖然很短，但是很interesting”。
作為奇瑞的王牌SUV，4700x1860x1746mm的超大尺寸車身，讓瑞虎8在乘坐空間和裝載能力上有著出色的表現。它創新性的採用了“5+2”的座椅佈局，提供了多達12種的靈活可變組合空間。除此之外，瑞虎8第二排座椅還能實現260mm超長前後移動，能讓每一位駕乘者都充分感受空間所帶來的怡然自得。當然，奇瑞的獨家秘笈——“雄獅智雲”智能網聯繫統也讓瑞虎8更加充滿智慧。
認真做汽車，用實力說話！
艾瑞澤GX和瑞虎8
以不俗表現和非凡的駕駛樂趣
贏得了國際汽聯主席
讓·託德（Jean Todt）的稱讚
未來，我們也將不忘初心
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