B柱剛被撞斷,思域9月就賣了23277臺,這是為什麼?你怎麼看?

本田因為機油增多的問題,被推上風口浪尖,不少網友也對其進行了筆誅口伐,但是旗下思域銷量只增不減,九月份銷售23277臺。本田思域為何有如此大的吸引力能夠讓消費者冒著機油增多和B柱被撞斷的風險心甘情願掏腰包?

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首先說別克英朗銷量回暖的問題,其因素比較的多。包括更多的車企加入三缸發動機的陣營,燃油價格的飆升,國六排放標準的壓力等等,但是這都不是主要原因,巨大的優惠力度直接刺激了消費,終端市場高達4萬多的優惠,其誘惑力是巨大的。

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再來說一下思域B柱被撞斷的問題。通過B柱斷裂圖片來看,車子沒有車門,並且裂口非常整齊,目前本田思域B柱斷裂是被撞斷還是後期切割斷的沒有證實。如果是被撞斷,其安全性表現只能說是一般。如果是後期被切割斷的,安全性還不能定論。這個問題先保留一下。

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再來說一下思域銷量回暖的問題。如果拋開機油增多的問題,十代思域無論是顏值、動力、空間、燃油經濟性等方面都可以說是同級別中的佼佼者,出類拔碎。出現了機油增多的問題,本田還是比較正面積極的出面解決問題,進行召回,更換配件,延長質保週期等。一定程度上是能夠讓消費者滿意的。思域機油增多的問題主要出現在北方,南方地區少一些,對銷量影響並不是很大。並且購車的也多是年輕人,並不是跟在在乎這個問題。一系列願意讓思域銷量回暖。目前個人並不是很推薦思域這款車子的,之前要過了這個寒冬再說。

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如果本田能夠解決機油增多的問題,思域依然能夠重回大眾視線,取得逆天的成績。如果機油增多的問題在這個冬天持續發酵,那麼本田的信任危機會加劇。


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