眾所周知，進入10月以來，一路高歌國際油價開始剎車，但國內成品油價格卻依舊不動聲色地繼續上揚。本月19日24時，國內油價迎來了今年的第20次上漲，其中汽油上調165元/噸，柴油160元/噸，大部分地區也隨之進入“8元時代”。
<strong>無緣“五連漲！國內油價下調成定局
相關數據顯示，下一次對國內成品油調價的時間為11月2日24時，根據測算，截至10月26日第五個工作日，參考原油變化率為-5.89%，對應汽柴油下調262元/噸。
按照當前幅度測算，國內92#汽油跌幅在0.21元/升，0#柴油跌幅在0.22元/升。不過，油價究竟能夠下調多少，還得看接下來這段時間的國際油價的走勢。
而從當前的情況來看，受投資者規避風險和擔憂沙特增產的影響，國際油價上週出現大幅下跌。
截至上週五(10月26日)，美國WTI原油12月期貨收漲0.26美元或0.39%，報67.59美元/桶，一週下跌2.5%。布倫特原油12月期貨週五收漲0.73美元或0.95%，報77.62美元/桶，一週下挫2.75%。
<strong>沙特將大幅增產，中國“坐收漁翁之利”？
消息稱，沙特或將大幅增產至1200萬桶/日，沙特石油公司首席執行官阿明·納賽爾還強調，沙特只要三個月就能達到每日1200萬桶的最高產能。
分析師表示，在本輪成品油調價週期剩餘的工作日內，國際油價有望震盪持穩，同時不排除再度下跌可能，故本輪成品油下調幅度或將進一步拉寬，初步預計11月2日24時最終跌幅有望超300元/噸。
分享到:
閱讀更多 長興島王子恆 的文章
