新汽車買回來是沒有腳墊的，原裝的內飾材料不能拆洗，更不耐磨耐滑，所以汽車腳墊這種東西是一定要買的，現在的汽車腳墊有好的有壞的，我們又該如何分辨呢？如果真的買回來了劣質的腳墊我們又該如何使用呢？
買回來的優質腳墊部分都是可以固定的，並且能將汽車下面的內飾包裹的嚴嚴實實，不會落到下面塵土，駕駛座防滑墊堅固耐用，最主要的是駕駛座的坐墊使用起來特比的安全，各種邊角很合槽，固定嚴謹，不會耽誤正常的駕駛。
而劣質的駕駛座腳墊是不能夠緊密的固定的，而且與油門，離合，剎車燈地方契合的部分還會經常的翹起來，那要是這樣的話危險就會來了，可以想象當你想要減速鬆開油門的時候腳墊突然擋住了油門，汽車仍是在加速的狀態那將是多麼的可怕，其實影響最大的還不是這些。
因為油門，剎車本身自帶彈性，被腳墊擋住的時候至少可以彈回來一部分，但是最要命的是司機本身很信賴腳墊這東西，結果在駕駛的時候一不小心踩剎車，踩油門，但是卻踩中了腳墊開始打滑，本該剎車的，結果滑到了油門，這才是最可怕的事情，所以劣質的腳墊是不能買的，影響安全事關重大，但如果是不想丟掉腳墊，又買不了那麼奢華的腳墊，這樣的話劣質的腳墊可以利用嗎？當然可以。
其實也曾有老司機嘗試自己對腳墊進行固定，但是既麻煩，又難以操作，最後開車的時候還是礙事兒，所以有部分老司機索性將擋住油門，剎車，離合的地方進行割口子，本來是小缺口的地方就將缺口改大，這樣的話腳墊不小心擋住這些東西的幾率就會大大減小，而且當一旁的腳墊變得很窄的時候，即使是擋住了油門，但是力道也不會那麼的大，時間久了會發現，除了不是那麼幹淨，劣質腳墊其實也還是可以湊合的。
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