臨近年關，有兩家連年陷入虧損的保險公司終於迎來了盈利信號，可以安心過個好年。
1月30日，吉祥人壽披露的2018年第四季度償付能力報告顯示，該公司第四季度盈利3208.44萬元，由此結束了此前連續11個季度均為虧損的狀態。
眾誠保險也在近期發佈了2018年度業績預告公告稱，公司盈利水平大幅提升，預計歸屬於掛牌公司股東的淨利潤在100萬至1000萬元之間。
吉祥人壽單季度盈利
償付能力報告顯示，吉祥人壽第四季度核心償付能力充足率從上季度的78.37%提升至174.04%，綜合償付能力從上季度的85.43%提升至182.64%，遠超監管要求。償付能力溢額也由負轉正，核心償付能力溢額9.83億元，綜合償付能力溢額10.97億元。
這也是吉祥人壽增資方案獲批、增資擴股完成帶來的作用。1月9日，吉祥人壽將註冊資本從23億元增加至34.63億元，增資額度約為11.6億元。與2018年2月13日、2018年4月27日曾披露的增資方案相比，增資金額少了約6.9億元。
除償付能力終達標外，吉祥人壽也實現了單季度盈利，2018年第四季度淨利潤達到3208.44萬元。儘管該公司2018年全年淨利潤仍虧損7988.86萬元，但較以往幾年虧損額已大幅收窄。
不過，保險業務收入呈週期性下滑，為1.9億元，較上一季度下滑超60%。
公開資料顯示，吉祥人壽為一家立足地方的中小型險企，成立於2012年9月21日，為湖南首家保險法人機構和股份制國有控股企業。受湖南省委、省政府委託，吉祥人壽由湖南財信金融控股集團負責直接管理。公司註冊地位於湖南省長沙市，當前註冊資本34.63億元。
此前，吉祥人壽深陷虧損泥潭。據統計，自成立以來至2017年末，吉祥人壽累計虧損約13.35億元。其中，2017年淨虧損高達4.55億元，2016年淨虧損3.63億元，2015年淨虧損1.36億元，2014年淨虧損1.77億元，2013年淨虧損1.32億元，2012年則為0.72億元。
2012年至2017年按6年時間算，吉祥人壽平均每年虧損達2.225億元左右。
關於實現季度盈利的原因，吉祥人壽方面回覆《國際金融報》記者：
一方面源於公司優化業務結構，推進價值轉型，實施降本增效;
另一方面，公司始終秉持穩健進取的投資方針，持續加強投資能力建設，優化投資結構，不斷探索更加科學有效、風險可控的資金運用模式，使全年投資收益持續保持一定水平，為2018年四季度扭虧為盈奠定了基礎。
再看風險綜合評級，根據償二代監管信息系統通報結果，其2018年三季度風險綜合評級結果為D。吉祥人壽方面表示，主要由於之前綜合償付能力充足率不達標。
淨現金流方面，該季度數仍為負數，為-325.71萬元。吉祥人壽方面表示，針對可能出現的淨現金流風險，將採取具體管控措施：一是優化業務結構，加強業績考核;二是加強日常現金流監測及預警;三是加強資產配置管理，優化資產組合。
眾誠保險首次年度盈利
另一家喜提“業績飄紅”的險企是眾誠保險。成立8年之後，眾誠保險也終於守得雲開見月明，首次迎來年度盈利。
眾誠保險公告顯示，預計2018年度將扭虧為盈，歸屬於掛牌公司股東的淨利潤在100萬至1000萬元區間。
此前，眾誠保險已連虧7年。其中，該公司2017年虧損4296.7萬元，2016年虧損3297.43萬元，2015年虧損8267.47億元，2014年虧損1.69億元，2013年虧損1.03億元，2012年虧損5808.49萬元，2011年虧損4013.15萬元。
成也蕭何敗也蕭何。眾誠保險的背後是廣州汽車集團股份有限公司(下稱“廣汽集團”)，背靠大型汽車集團，眾誠保險自然將車險業務作為打入市場的突破口。
眾誠保險的定位就是一家專業汽車保險公司，由廣汽集團、廣東粵財信託有限公司、廣州汽車集團零部件有限公司、廣州汽車集團商貿有限公司、廣東省粵科金融集團有限公司等共同投資發起設立，主營業務為機動車輛保險、與機動車輛保險有關的其他財產保險、短期健康保險和意外傷害保險等業務。
眾誠保險2018年半年報顯示，車險是公司主要業務來源，約佔公司總體保費收入的84%。
但車險業務發展整體承壓，故盈收成績單一直不盡如人意。
關於此次實現盈利的原因，眾誠保險稱，之所以能在充滿挑戰的市場競爭中逆勢實現盈利，主要得益於眾誠保險多年來積極應對行業政策的監管與調整，適應市場變化，堅持以客戶為中心修煉內功，推動高質量發展。
本文源自國際金融報
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