在給愛車更換輪胎時，相信很多朋友都會在價格較高的品牌輪胎專賣店和價格低到自己都不敢相信的街邊攤所糾結。當然，街邊攤也有良心的老闆，但也免不了會碰到黑心老闆；將一些翻新輪胎當做新胎賣給車主，然而車主們卻全然不知。
其實翻新胎已經成為了國內汽車後市場上最大的一條灰色產業鏈，熟練的技師可以再短短的幾分鐘內將一條几元至十幾元收購回來的報廢輪胎翻新成錚亮的“新胎”。而翻新輪胎也會嚴重的影響車輛行駛的安全性。
因此，大家在給愛車更換輪胎時，一定要多加留意，以防買到翻新輪胎，被坑幾千元是小事，高速公路上爆胎要命是大事！下面看這則來自於廣東經濟科教頻道的記著暗訪新聞：
二手翻新輪胎無疑是行車過程中最大的安全隱患，撿便宜更換了新輪胎，或許從那時起，行駛在高速公路上的每一個瞬間，都擔負著爆胎、失控、撞車的危險；要知道高速公路有超過70%的事故都是出自於爆胎。
正品輪胎只要妥善養護，在使用週期內是基本不會出現爆胎等問題的，高速上出現爆胎的案例幾乎都是因為輪胎年久老化、氣壓不正常、第三點就是所更換輪胎有問題。
至於造假門檻高不高，知乎有也有網友爆料了一些造假流程，太多專業術語，這裡就不贅述，簡單來說就是：輪胎造假很簡單！！！所以購買輪胎時，切忌大意。下面查叔就來教大家幾招區分正品輪胎和翻新輪胎的方法：
價格區分
很多翻新胎的售價都會比正品輪胎底很多，有時候只需正品輪胎售價的一半。因此在選擇輪胎時千萬不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價格有較大差價的“新胎”，另外在網絡上有相當一部分出售“九成新胎”的商家，選購此類輪胎時需要格外注意，非常有可能是已經報廢的輪胎翻新而成的。
觀察胎毛
正品輪胎因為生產線的導氣孔所導致，輪胎胎面上會有大量胎毛，有相當一部分胎毛會在車輛10公里後慢慢消失。因此翻新胎即使偽造的再真實，胎毛是無法恢復的。所以在更換新輪胎時務必看清新胎胎毛的完整度。
觀察輪胎花紋切面與光澤
由於翻新輪胎是在小作坊里加油完成，工藝非常不規範，所以花紋平整度相對不高，在輪胎顏色方面，由於翻新胎的前身是使用過數萬公里的廢舊輪胎，所以輪胎色澤會較新胎暗淡。但一些商家會將翻新胎塗蠟，鑑別輪胎時，可用鑰匙測試是否有塗蠟這個“迷魂藥”。
觀察胎壁與胎面交界點
仔細觀察輪胎胎面和胎側之間的搭接處，原廠新胎胎面和胎側的搭接處平整圓順，而翻新胎都是在磨損過後的檯面上重新開花紋，在輪胎胎面和胎側的搭接處會有不規則磨損的痕跡。
觀察磨損標識
由於正品輪胎在出廠時都會在胎面與胎壁設計磨損點標記，磨損與標記點齊平時就需更換新胎，由於翻新小作坊沒有相關工藝，如果發現輪胎沒有磨損標記點或胎面離磨損點距離較近的話則說明該輪胎一定為翻新輪胎。
如果你有更好的鑑別輪胎的方法歡迎留言參與互動。
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