盒马“标签门”CEO道歉,区总免职 背后的这些更应该注意

盒马“标签门”CEO道歉,区总免职 背后的这些更应该注意

不缺话题的盒马,最近又火了。

11月15日,有消费者向爆料称,盒马鲜生上海大宁店工作人员在整理胡萝卜柜台时,将前几日的标签撕下,换上当日打印的标签。随后消费者向12331和12315两个平台举报,并向媒体爆料。

静安区市场监管局在接到市民在12331和12315两个平台的举报后,执法人员当日即赶到盒马鲜生大宁店进行现场检查,门店负责人承认,店员违规操作,更换了“崇明胡萝卜”产品的标签,并对此时立案调查。

11月18日,盒马针对此事发布的声明表示,更换胡萝卜标签一事属实,但这种行为是绝不允许的。“此事暴露我们在管理上存在漏洞,应当由管理团队而不是一线员工承担责任,取消对当事员工的处罚。”

11月21日,盒马“标签门”事发4天后,盒马CEO侯毅在社交媒体发布致歉信,宣布将免去上海区总经理职务,并表示今后“任何人做出有违客户第一的行为,我们将执行最严厉处罚,绝不手软。”


盒马“标签门”CEO道歉,区总免职 背后的这些更应该注意


随着事件的进一步发酵,引发行业关于农产品到底有没有“保质期”,更换标签的对错问题的广泛讨论。有专家认为,农产品并没有明确的“保质期”,一般是销售到不新鲜后下架。所以更换加签并不等于销售过期食品。

上海市食品安全工作联合会会长顾振华接受媒体采访时表示,生鲜产品有特殊性,“比如蔬菜,如果不是农田直采,而是经过数道经销商,那么何日采摘的‘生产日期’无从知道,因此许多商家使用的是‘包装日期’。但包装日期也不能被改换。”

作为明星企业,虽然盒马团队在处理此次事件中表现出的态度诚恳让人信服,但盒马也为此付出了企业形象受损,上海区总经理免职的惨痛代价。

从事件本身看,盒马员工擅自更换标签反映了盒马两大问题。

其一,流程管理不到位。众所周知,做生鲜就避免不了损耗,因此控制损耗就成了门店管理人员的基本KPI。该员工更换包装和标签的的原因大概是需要降低损耗,以达成KPI。更换包装是超市的正常操作流程,正常流程是将排面所有商品收取到后台,根据商品质量重新挑选包装称重上架,贴上标签。标签上应该包含:商品名称、重量、价格、生产日期、包装日期。其中生产日期不可更改,包装日期可以更改。该员工直接在排面更换属于违规,更换新标签没有生产日期只有最新包装日期,属于欺骗。

其二,员工培训不到位。该员工,盒马称之为外聘的第三方员工。事实上,随着盒马的快速发展对员工的需求越来越大,盒马本身并无能力在短期招聘这么多的员工,只能委托第三方劳务公司,这也是多数公司做法。虽然省事省钱,但是员工素质参差不齐,对公司文化认同度不高,培训不到位等问题无法避免。员工违规更换标签,正是其培训不到位的表现。

盒马“标签门”CEO道歉,区总免职 背后的这些更应该注意

事实上,这已经不是盒马第一次出现管理问题:

2017年8月30日,盒马SETUP团队2名负责人因在工程招标中,和供应商存在严重利益冲突行为,导致存在围标情况及严重工程质量问题,该负责任人及其妻儿多次收受供应商及下属的好处,数额较大,同时还存在向供应商索要礼品,接受供应商宴请的行为。盒马给予辞退处理并永不录用。

2018年3月,消费者反映,盒马销售的梭子蟹被绑了重重的皮筋,一斤螃蟹半斤绳。3月20日,盒马鲜生CEO侯毅在微头条上表示,涉事螃蟹全部下架,同时优化管理,螃蟹一律不再绑绳卖。

2018年5月,有消费者爆料,在盒马广州新店吃饭等候时间长,卫生差,同时惨遭空调滴水问题。


2018年7月5日,有微博网友@暴躁的北京小娘们发声称,近日求职遭遇盒马涉嫌恶劣地域歧视,不要北京人,违反劳动法。随后盒马表示,投诉微博中提到的“田经理”是盒马鲜生第三方劳务合作公司之一力伟的兼职员工,该公司承接盒马部分外包服务工作。最后盒马表示这次的行为低级而且愚蠢,并对当事人道歉。

2018年8月,杭州的小余姑娘反映,她怀疑盒马鲜生的韭菜农药超标,导致她出现了类似食物中毒的症状。经过质检部门检查,该韭菜农药残留超标了四倍多。


2018年9月,北京市东城区城市管理综合行政执法监察局就餐厨垃圾规范化存放、收运等情况,对百荣世贸商城的盒马鲜生、呷哺呷哺、吉野家等知名餐饮单位进行检查。盒马鲜生因餐厨垃圾混放被约谈,要求整改,否则将面临最高5万元的罚款。


2018年10月,有媒体暗访发现,山东青岛莱西腐烂变质的落地苹果被大量送往青岛海升果业被加工成“清谷田园”系列果汁,盒马有售。在10月16日盒马对媒体表示,已经通知全国门店下架“清谷田园”系列的饮品。

一年时间,从供应链、员工管理、食品安全卫生各大领域发生8次危机。对于正在飞速发展的盒马来说应该敲响警钟。虽然新技术让盒马前期发展迅速,但盒马在运营管理方面还是处于粗放状态。

就如同界面新闻在今天采访的一名从业15年以上的老超市人所说,运营管理中关于损耗控制这一项是生鲜管理中最精髓的部分,这个部分并不是很难,就是得有严格的流程并且严格执行,这得益于企业文化、落到实处的自律、精细的管理流程,但出现这样的问题实际上在业内并不鲜见,在这方面,日本企业相对而言做得比较好,但这些企业背后的代价是生鲜较高的损耗率,“而盒马作为网红新零售代表,毕竟在管理、运营方面还处于比较粗糙的阶段,这种管控上的颗粒度不饱满的现象不是能靠大数据、互联网技术短期内解决的”。

如今,盒马在全国拥有超过90家门店,更应该时时警醒。管理不是一日促成的,需要静下心来,而品牌形象一旦毁了,就很难再回来。


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