只要不跑長途，很多車主都沒有提前加油的習慣，甚至有的車主看到油表亮黃燈了還沒有“危機”意識，非要等油表指示燈亮起時才去加油。雖然當汽油即將耗盡時車輛依舊正常行駛，但其內部已經有零件在悄悄的損壞，這個零件就是專門負責輸送汽油的汽油泵，那麼加油不及時對車輛有什麼影響呢？
加速無力很苦惱，原因竟由車主一手造成
大眾車主馬先生將車開到修理廠聲稱要大修，原因是自己的車總是加速無力，跑高速的時候跑不快也不敢超車，這次來就是要好好檢查一下，看看究竟是哪兒的問題。經過檢查維修人員發現車輛的汽油壓力偏低，很可能是汽油泵出現了問題，隨後嘗試著更換了新的汽油泵汽油壓力便恢復正常，據瞭解，馬先生用車期間總是等到油表指示燈亮了才想起來加油，有時候一拖再拖甚至要等到“油盡燈枯”才加上油，正是這一壞習慣才導致汽油泵的損耗加速，車輛才會早早地就加速無力。馬先生後悔不已：“本以為只要車還能跑就不用急著加油，沒想到竟然這麼傷車！”
汽油泵工作會“發燒”，散熱降溫靠汽油
汽油泵整日浸泡在汽油中，其作用是把油箱裡的油輸送給發動機，與此同時汽油泵自身會產生大量的熱，其散熱有兩個渠道，一個是把熱量釋放在周圍的汽油中，另一個是靠流經自身的汽油把熱量帶走，兩種渠道里“裡應外合”才能讓汽油泵在最佳溫度下正常工作，當汽油很少的時候汽油泵屬於“裸奔”狀態，只能靠流經內部的汽油散去熱量，汽油泵眼下雖然能正常工作，但“發燒上陣”卻會留下“病根”。當然，這種情況出現一次兩次並不會對汽油泵造成太大的傷害，但若是長期如此，問題就會找上門來。
汽油泵“罷工”危害大，提前“養生”有必要
汽油泵損壞一般都不是突發性的，即便我們按時加油汽油泵也會正常老化，只是加油習慣不好會加速其老化的進度，也就是說正常工況下能夠使用5年的汽油泵，在不合理的使用下有可能不到2年就提前出現問題。當汽油泵老化到一定程度時車輛便會加速無力，油耗也會升高，一旦汽油泵“罷工”，車輛便寸步難行，若在行駛中突然熄火就會對安全產生巨大威脅，所以一定養成良好的加油習慣，在汽油泵老化到一定程度時也要及時更換！
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