日前,福特官方正式發佈了第六代探險者車型官圖,其基於新CD6後驅平臺打造 而來。據悉,新車將於1月14日開幕的2019北美車展正式亮相。此外,全新探險者將於今年年內由長安福特實現國產化。
![新一代福特探險者官圖發佈,北美車展首發!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
福特探險者回歸起源,在近十年基於前輪驅動平臺之後,新一代探險者將採用縱向安裝的發動機再次轉換為後輪驅動佈局,基於新CD6後驅平臺打造。
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外觀
新車採用了全新的造型設計,前格柵整體輪廓為倒梯形, 兩側與頭燈組緊密相連並融為一體,車頭線條硬朗極具力量感。新車前包圍兩側採用了小尺寸開口造型,LED行車燈融入其內採用條形設計風格,前唇配有銀黑雙色防擦護板。
新車車尾細節處有所調整,採用了懸浮式D柱,尾燈組輪廓更加稜角分明。此外,部分車型還將採用雙邊共四出的外露式排氣佈局,運動感十足。
內飾
新車內飾採用軟質材料包裹並配有木紋裝飾,採用了懸浮式中控屏設計,新款探險者都得到舒適性和便捷性的提升,比如
電動尾門、4G LTE WiFi熱點和8.0英寸觸摸屏的多媒體系統,以及12.3英寸的數字儀表盤。屏幕除了擁有觸控操作外,還可以通過下方的實體按鍵控制。座椅佈局方面,其採用2+2+2佈局。新車將採用旋鈕式電子換擋結構 ,同時配有電子手剎和AUTOHOLD功能,後方還有四驅模式的選擇功能。
動力
全新探險者普通版車型將提供2.3T直列四缸發動機和3.0T雙渦輪增壓V6發動機,其中2.3T發動機輸出功率從目前的280馬力
增加到300馬力,峰值扭矩為420牛·米。3.0T雙渦輪增壓V6發動機取代了之前的3.5T發動機,最大功率為370馬力,峰值扭矩為515牛·米。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。在安全配置方面,新一代探險者都配備了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、盲點監測、車道保持輔助、自動遠光燈,以及帶有自動剎車和行人檢測功能的前方碰撞預警系統。此外,探險者還配備了自適應巡航控制系統、自動後碰撞制動系統,以及福特最新的主動泊車輔助系統Active Park Assist 2.0。
藉助基於後驅動的平臺,強大的發動機選擇以及眾多標準的安全和便利功能,福特將重新煥發活力。預計2020款福特探險者將於今年夏季上市,基礎售價32765美元起。
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