汽車是時下人們最喜歡的交通工具。隨著生活水平的提高，許多人都買上了汽車。但是不乏其中有一些都是跟風買車。甚至一些人買車僅僅為了滿足虛榮心，感覺別人有的自己也必須有。有些人不惜貸款買車。但是真正成為有車一族之後，才親身體會到什麼叫“買車容易養車難”。如今油價起起伏伏，但是跌的少漲的多，這也是無爭議的事情了。所以很多人為了儘可能的減少用車開著，曾經風靡全國的“油改氣”受到很多人的追捧。那麼多年過去了，當年跟風油改氣的車主們，後來都怎麼樣了？出租車說了實話！
去年的油價是有史以來最高的一年，92號汽油也突破了8塊大關。在油價如此高的情況下，也就更加的體現出“油改氣”的優勢所在了。因此當時不管是出租車，甚至連一些私家車也參與其中，跟風式的去改裝，感覺這樣可以省很多油錢。但是這樣的一套設備的價格真心不便宜。並且改裝程序非常複雜。每一輛“油改氣”的車輛後面都會被裝上一個很大的儲氣罐，佔據很大的車輛空間，讓我們的車輛使用率大打折扣。其次就是加氣的問題，雖然單價上比較便宜，但是加氣站相比加油站就非常少了，所以車主反映每次加氣都排很長的隊，而且去到陌生的地方，或者長途旅行，就很難找到加氣站了。這樣也就失去了花費重金”油改氣“的意義了。
當然，如果我們車輛僅僅上上下班代步，城市裡行駛，那麼”油改氣“確實可以實現省錢的目的。但是這樣改裝過的車，在動力上會很明顯的大打折扣，會明顯的衰弱，車主真實反映：動力最少減少三分之一。而且改裝過的車輛，在車輛年審的時候也非常嚴格，程序也相比普通車麻煩很多，動不動就會出現一些不合格項目。所以很多人對此都表示非常後悔。還有就是如今人們的安全意識逐漸提高，每天帶著這個大儲氣罐開車，無形中給人一種不安全的感覺。如果在出現特殊交通事故，那就真的不好說了。
而至於車輛”油改氣“，到底算不算是違法改裝，其實這方面是有很明確的規定的。相關部門對於車輛“油改氣”經營機構要求十分嚴格。經營機構必須具備符合環境資源條件、質量保證體系、現場工作質量等要求，才能給車輛進行”油改氣“，自然費用是非常高的了。而很大一部分的”油改氣“車輛都是在不合格的地方改裝了。自然也就是屬於違法改裝了。這樣的車輛一旦出現交通事故，保險公司也不會對車輛進行賠償的。所以，雖然”油改氣“可以省下一些眼前的小錢，但是一點出現特殊情況，這些錢遠遠不夠維修車輛的。所以曾經受追棒的”油改氣“，現在逐漸在人們視野中消失匿跡了。
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