會開車與開好車是有著本質上的區別的。大家都應該發現了，如今我們身邊的駕校數量越來越多，之所以會突然冒出如此之多的駕校，就是因為市場所需。眾所周知，我們的駕駛技術和駕駛證獲取，都是通常感覺駕校培訓學習考試通過後獲得的，也是目前唯一的途徑。而在當今社會，駕駛證已經成為了人們的標配，許多單位招聘的時候，就明確規定要求會開車。因此現在越來越多的人去學習駕駛證。但是對於老司機來說，在駕校學習的所謂的駕駛技術，僅僅是為了應付考試。對於實際開車用處不是很大，並且在這些人中，對車的瞭解也非常少，大多都是聽別人說。這樣就會導致他們被一樣傳言“矇蔽了雙眼”。今天我們就一起來看看，騙了國人多年的4個汽車謊言：空檔滑行省油？車越重越安全？專家：是時候揭開謎底了！
第一個謊言就是：SUV一定就比轎車安全
如今汽車市場中最熱銷的車型就是SUV車型了。相比轎車，SUV尺寸更大，車身底盤也高，通過性比轎車好很多，並且坐在上面視野很開闊，給人一種高高在上的感覺。所以很多人都感覺SUV車型比轎車安全。他們認為即便是發生交通事故，轎車也是撞在SUV的腳下的。其實這是想法是片面的。SUV車身重，給人一直很穩重很牢固的感覺，但是也正因為它的質量比較大，所以慣性也就比較大。如果遇到緊急情況需要急剎車的時候，它往往不能及時的剎停，需要滑行一段距離才能剎停。所以這樣看來，SUV一定就比轎車車型安全，很顯然是錯誤的想法。
第二個謊言就是：空檔滑行省油
恕我直言，如今汽車保有量非常之大，一些人買車是生活工作所需，而又一部分買車僅僅是為了面子，亦或是跟風，都是攀比心在作祟。經濟條件允許還好，如果是勉勉強強買得起車，甚至是貸款買車，那麼後期的養車用車費用很有可能讓自己接受不了。而如今油價也節節攀升，所以很多開車的時候，總希望採取一種最省油的方式開車。最常見的做法就是空檔滑行。這樣的說法由來已久了。曾經的老式車型，空檔滑行確實可以達到省油的效果，但是如今各個車型都是電噴車型，電腦版自動控制著我們車輛，即便我們空檔滑行，電腦也會判定為怠速狀態，所以依然會給我們車輛供油，所以不僅不省油，反而還會無形中增加油耗！
第三個謊言就是：防爆胎一定不會發生爆胎
現在一些稍微高端的車型上，都採用了這種防爆輪胎了。最常見的就是寶馬汽車了。也許很多人沒使用過也沒接觸過，但是單從字面意思也是可以理解的。顧名思義，就是防止爆破的輪胎了。這樣聽起來確實高大上，感覺安全性非常高。感覺開車出門再也不用擔心輪胎被紮了。其實並不是這樣的。防爆輪胎其實還有另外一個名字，就是叫：放洩氣專業輪胎。意思就是，當我們車輛被釘子紮了後漏氣時，它並不會像傳統的輪胎一樣，不能繼續行駛了。它可以繼續行駛一段時間和距離，讓我們儘可能的找到修理廠。因此防爆輪胎最大的作用就是在輪胎氣體不足的情況下，可以繼續工作一段距離。並不是萬能的。
第四個謊言就是：車漆車皮越厚越安全
隨著車輛大幅度增加，交通事故發生的幾率也無形中增加了很多。所以人們對於汽車的安全性越來越在乎了。許多人都感覺車漆後車皮厚，車輛就很安全。尤其是很多人感覺韓系車和日系車是最不安全的車型。確實真正影響車輛安全性能的並不是車漆車皮，而是車身的框架，是車身的鋼樑結構。試想一下，如果你的車漆車皮很厚，但是車身框架基本上沒有，發生碰撞時，基本上是低擋不住什麼撞擊力的。而且汽車的安全與否，很大一部分是取決於駕駛者。
以上汽車上的4個謊言，你經歷過幾個呢？臨近年關，車輛非常之多，大家開車一點要注意安去，嚴格準守交通法規。並且聽聽身邊老司機分享的經驗，那些往往都是他們多年來親身經歷總結出來的經驗。切記不要聽從那些不科學的謠言。
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