國際原油價格連續3周錄得上漲，今日為本週最後一個交易日，目前本週油價呈跌幅>漲幅的趨勢，若無意外可能會縮減上週油價漲幅，而下週一(1月28日)國內成品油調價窗口開啟，市場普遍預計將按機制上調。
預計成品油上調245元/噸
卓創資訊預測，截止週三23日，本輪成品油調價的第8個工作日，原油變化率為6.43%，成品油價格對應上調245元每噸。
自1月14日成品油上調過後，2019年國內成品油調價呈1漲格局，若1月28日如上述預期一樣按機制上調245元/噸，則代表成品油將呈“兩連漲”的格局。
此外，下週一的調價窗口也是春節前最後一輪調價，上調則意味春運出行成本增加，特別是在出行高峰階段，汽柴油零售價的上漲，望各位車主早做準備。
開啟“7元時代”?
目前，國內汽柴油價格還處於6元時代，距離7元時代還有一段距離，但本輪成品油調價過後，預計國內汽柴油可能會邁入“7元時代”。
從92號汽油零售價來看，全國平均價格在6.4—6.6元每升區間，本輪成品油調價過後，零售價可能會漲至6.8元每升左右，若國際油價繼續上漲引發國內成品油按機制上調，促使3連漲格局出現，成品油“7元時代”必將到來。
通俗一點來講就是，在2019年2月份，春節後私家車主將面臨汽柴油零售價進入“7元時代”，返程高峰時可能會再額外多支出一筆。
國際油價能否漲破55美元
國際油價自1月初開始反彈上漲，從40美元上方漲至53美元附近，依然未能突破55美元大關，這是否意味著國際油價近段時間將一直處於這個水平線上?
筆者認為不太可能，現階段國際油價的上漲多受歐佩克減產支撐，而在1月末尾有關於減產執行狀況又將公佈很可能會提振油價，讓國際油價漲破55美元大關。
與此同時，受貿易摩擦影響，市場需求較為疲軟，但貿易緩和跡象已經出現，預示原油市場的需求將恢復正常水平，而油市供需關係向好必然刺激油價上漲情緒。
所以，總而言之，下週一成品油調價過後，國內汽柴油價格依然可能面臨“3連漲、4連漲”的格局，也就是說國內成品油“7元時代”無意外必將開啟。而至於會否如2018年一樣先大漲後大跌，還得綜合歐佩克減產消息和全球貿易情緒等信息來判斷。
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