天府國際機場和國際空港新城建設，
是四川省確立的“四項重點工程”之一。
昨日，在成都高新區2018年工作會議上，
公佈了天府國際空港新城規劃相關內容。
正值天府國際空港新城設立一週年，
今年也是空港新城“基礎設施”建設年。
這座新城會“長成”什麼樣？
將發展怎樣的產業？
未來生活是怎樣的？
一起來看看！
成都天府國際空港新城核心區效果圖
規劃搶先看
佔地多大？
483平方公里，產業主要圍繞機場、城市中心、三岔湖三大地區進行佈局；
定位如何？
引領航空樞紐經濟的新極核、支撐國家內陸開放的新樞紐、匯聚全球創新人才的新家園；
誰能入駐？
已初步建立“白皮書+黑名單+評分表”的產業引導機制，以此進行項目篩選，分高者入；
什麼模樣最大限度保持原有自然環境？
形成“雙軸一帶、一港一核、六川六片”佈局……
根據規劃，
國際空港新城規劃範圍為483平方公里，
戰略定位為
引領航空樞紐經濟的新極核
支撐國家內陸開放的新樞紐
匯聚全球創新人才的新家園
成都天府國際空港新城核心區效果圖
空港新城建設時間表
三年成雛形
五年聚產業
十年立新城
打造城市永續發展新空間
三大產業主題
臨空型樞紐經濟
都市型服務經濟
創新型新經濟
什麼是新樞紐經濟？
國際空港新城的產業定位是“全球新樞紐經濟領航者”。
規劃進一步給出三大產業主題：
● 依託空港樞紐與未來的自貿試驗區，重點發展臨空指向性強、全球輻射廣的臨空型樞紐經濟；
● 突出以人為本，瞄準高端客流群體，重點發展具有宜居、休閒特質的都市型服務經濟；
● 圍繞新技術、新組織、新產業、新業態和新模式，聚焦六大新經濟形態，重點發展科技與經濟深度融通、發展潛力巨大的創新型新經濟。
建設中的天府國際機場
產業佈局：
這些產業將主要圍繞三大地區——機場、城市中心、三岔湖進行佈局。
機場
將佈局空港自由貿易區、樞紐物流功能區、臨空產業功能區，優先發展國際貿易、航空物流、航空智造等重點領域；
城市中心區域
將佈局總部經濟中心、新經濟產業區、奧體中心，優先發展總部基地、“雲物大智”、體育賽事、會展服務等重點領域；
三岔湖
將佈局文化旅遊休閒區，優先發展文化旅遊、跨境醫療等重點領域。同時在三岔湖片區為創新型新經濟產業預留髮展空間。
三岔湖馬鞍山觀景臺效果圖
如何“入駐”空港新城：
符合規劃產業方向，並不一定就能入駐國際空港新城。國際空港新城目前已初步建立“白皮書+黑名單+評分表”的產業引導機制，以此進行項目篩選。是否是世界500強企業，投資強度如何，研發投入佔比是多少等，都會影響得分高低，分高者入。
最大限度保持原有自然環境
山、水、港（天府國際航空港）
是國際空港新城的核心資源，
良好的自然生態，
將是國際空港新城的一大特色。
生態佔比63%
根據規劃，在483平方公里範圍內，生態水系及綠地佔比達63%。
區域空間佈局明確體現：
不穿山、不切坡、不改河，依託自然生態本底，形成“雙軸一帶、一港一核、六川六片”佈局。例如區域內“六片”——金壇、絳溪北等6個城市發展片區，是按“六川”——絳溪河、海螺河、毛家河等6條主要河流廊道自然劃分形成。
經過水環境治理，絳溪河越來越美
除了保留自然山水，還有人工設計添彩：
規劃明確將對城市通風廊道、建築色彩、建築形態、天際線等進行城市設計，促進城市與自然和諧共生。
以建築色彩為例
規劃明確國際空港新城核心區為暖色調，科研辦公區為灰色調，舊場鎮改造儘量採用本地傳統建築色調；
以天際線為例
將以龍泉山為背景、淺丘地貌為前景，形成高層地標與低層建築群交相輝映、山水景觀與城市形態相互融合的天際線。
石板凳鎮風貌改造效果圖
接入18號線、13號線等4條外部軌道
在絳溪北片區預留“成自高鐵北外繞通道”並設立高鐵客運站；
對接成都市軌道交通線網，規劃18號線、13號線、24號線、簡陽環線4條外部軌道及若干內部輕軌；
構建“兩橫兩縱”高速路網和“三橫兩縱”快速路網。
建公寓 引人才
建設也有“優先級”。目前要突出城市吸引力這個關鍵，以人口導入為核心，通過高品質建設人才公寓等吸引人才集聚。
打造10分鐘生活圈
公共服務設施方面，圍繞產業社區配置社區中心、幼兒園、小遊園等公共服務設施，打造10分鐘生活圈。
今年是空港新城“基礎設施建設年”，目前共梳理提出75個重點建設項目，總投資約615億元，包括天府奧體城和“雲錦天府”項目配套基礎設施、成都體育學院和中國民航飛行學院配套設施、國際空港新城城市候機樓、孵化園一期、環湖路改造等。
天府奧體城火熱的施工現場
還有幾句話
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